Burgman-Club

в двигателе, а то менять сеня собрался, а сколько брать не знаю.
Какое брать, ясно что 10в40, но какое лучче или типа просто лихую моль автомобильную?
И еще, жижи охлаждающей скока там, тож махнуть хочу!

SeregaExplorer, бери литров 50 и того и другова, на всех...

Не, ну я же ж сириозно спрахуваю

Прочитай тему "Замена масла важно"
\Как прочтешь то апни эту тему...

INGES, ты хотел сказать не апни, а ёбни ?

Вот для облегчения задачит тебе сцылки!!!

1. ЗАМЕНА МАСЛА ВАЖНО

2. Подробное описание смены масел в 650-ке

INGES,
От спасибо мил человек! А то поиска тут нет, замумукаишси искати!

Добавлено спустя 47 минут 34 секунды:

А про антифриз скажите, какой лить?Там синий или зеленый, у мя не ясно, у мя грязный:-)))
И скока его там, 5л хватит? А то кажися греется он у мя:-(

А почему не почитать мануал ? там все ёмкостя расписаны до миллилитров...
антифриз нужно разводить дистилатом, причем в строго указанных производителем пропрорциях... опять же эти пропорции прописаны в мануле, нужно только точную мензурку и все... удачи в замене... делай это регулярно и коняка будэ скакаты как положено ))))

proctos,
не антифриз, а концентрат надо разбавлять, ваще зелёный цвет у нас, два литра хватит

минуточку... концентрат чего разбавлять собираешься ? не антифриза ли ?))))

Ну что же, вроде осилил, видимо все же в болталку зря писал, наверно это все сюда
В принципе, слава статье Замена масла и INGES-у любезно давшему на нее ссылку, с моторным маслом траблов не возникло, залил ЛихуюМоль 10w40 с молибденом, как думаете, нормальное масло?
Потом я начал менять антифриз, вот тут че та не то, слилось литра два, а вошло тока полтора потом стало темнеть и закатил в гараж, на закуску замена масла в редукторе, визуально слилось грамм 200, а вот вошло!!! вошло все что осталось в 4-х литровой канистре от залива масла в двигатель!!! Это как? там даже на блоке отштамповано 350ml! Мож пол в гараже не ровный?Блин! Заливную пробку закрывать не стал, утро вечера мудреннее, придется встать пораньше и выкатить на ровную площадку перед гаражом Уровень смотреть на подножке или на колесья поставить? Может в канистре недолив был, в двигло по моему тож больше чем 2.9 вошло, правда я его на колеса ставил и влево наклонял прилично, так что мож и поболе, но в редукторе то не 600, и даже не 500г. должно быть!!!!
А еше я чистил зубной щеткой радиатор, 1/3 на нем, сразу за колесом, занимала грязь, начавшая превращатся в цемент:-((( В овщем чистил щеткой и пытался продуть жижей для мытья карбов, вроде че та отмылось, но явно не все:-(( Думаю вот мож кёрхером на даче попробовать, не полным напором ессесно?

SeregaExplorer,
когда мы с тобой тормозуху-то менять бум? ;)

Eugene,Когда смогешь?

хых....

SeregaExplorer писал:вошло все что осталось в 4-х литровой канистре от залива масла в двигатель

я думаю маловато, еще пару литров влей, вдруг влезет?!!!

Вот меня радует русский народ. Написало же в стандартных единицах объема, 350мл... Нет мля, надо вилть, пока из ушей не польется! Серега, ниче личного )))) ЗЫ: поэтому я не люблю обдавать технику мастерам в наши сервисы )))

терь по делу, если не путаю(менял в середине прошлого сезона, подзабыл)- там всего 3 болта: сливной, заливной и тот, по которому ты уровень смотришь. Читай мануал и помни - это не каша, избытком масла его таки можно испортить ((((

WerDex,
Все же утро вечера мудреннее, поутру разобрался, действительно пытался залить по заливную горловину

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

В итоге оказалось что продали мне вчера полусинтетику, казлы так что сёня почитай переделывал все, так что теперь залит кастрол!
Звук какой то непонятный еще пару дней назад появился, да и не звук, вибрация как бы, разгон хреновый, если бы был на машине, подумал бы что подтраивает :-(

Добавлено спустя 8 часов 26 минут 33 секунды:

Eugene,
Дык када?