Burgman-Club

какое в шинах должно быть давление на бурге 650?

перед - 2,2 задняя - 2,5 (без пассажира); 2,8 ( с пассажиром )
Макс на сайте есть руководство по эксплуатации.

Да блин не только на сайте, прямо в подседельном кофре наклейка с этими данными. :)

И, чтоб побыть немного занудой, не 2,2, а 2,25. ;)

Kot и врямь зануда. Лови свои 0,05

Я тут поставил датчики давления.
Выставил 2,3 / 2,6 перед/зад на холодную.
За полчаса езды давление поднимается до 2,8 / 3,1
Правильно ли выставлять номинал на холодную?

А у меня 2.25 и 2.8 и пофиг один или с пассажиром . Но пока накачал 2.5 ибо резина уже так себе по центру .

Я где-то читал недавно, что в современных мануалах сзади 2.8 что с пассажиром, что без. Сейчас поискал пруфлинк, не нашел.
Но, вопрос не в этом. Уж слишком большая разница между прогретой и непрогретой.

Вопрос конечно интересный. Мне думается, что не правильно, если это давление в рабочем состоянии, т.е. когда колесо едет. Но подавляющее большинство людей меряет давление перед поездкой а не во время неё, поэтому вероятно, что этот человеческий фактор всетаки учитывается теми, кто пишет мануалы.

На машине возрастает на 0.2 после поездки 40 минут.
А тут уж очень сильно.

Ну по наблюдениям если перед меньше 2 ...в принципе и если зад меньше 2.6 то управляемость скутера заметно ухудшается. Особенно заметно это проявляется при повороте. Перед ставлю 2.2 зад 2.7.
По заднему колесу при падении давления меньше 2.6 после 140км/ч однозначно появляется воблинг. Правда не могу сказать, как влияет вес водителя. Я порядка 80 кг. Знаю одно... при езде с пасссажиром- аппарат просто лайнер люкс класса. Одному рулится пожестче.

В 2009 году на моделях К9 и далее, произошла "замена" резины Bridgestone TH01F на Bridgestone TH01R M (усиленный вариант). Одновременно с этим в мануале изменили норматив давления для заднего колеса - 2.8 всегда.

Да с этим давлением вообще дебилизм.
В мануале написано, что с пассажиром или без :
Перед 2.25, зад 2.8
На этикетке под седлом:
Перед 2.25, зад 2,5
Вот кому верить то ?!!!
Перед 2.25 и зад 2.8 - жестко, каждый камешек чувствуешь, резина сток Бридж.

Я 2.5 сделал . И вам советую попробовать . У меня на прошлом моте тоже 2.9 зад в любой ситуации , но я качал как у его спортивного собрата 2.6 и было намного лучше .

Наблюдения, холодные, правильности. Все блин к мануалу :) давление сверяется на холодной резине (ну по меркам производителя холод это 20 градусов). То что оно растет при нагреве - так и должно быть. Про накачку в наших условиях (0 - +4 градуса) тут уж на глаз подразумевая что к 20 градусам оно вырастет. Я качаю при 0 опытным путем подошедшие - где 2.25 там 1.9, где 2.5, там 2.2

team, а ты градусник и манометр на поверку в ростест сдавал? А то данные не корректные выходят.