Burgman-Club

Купил Skywave 650 2008года с неисправным вариатором. После разборки обнаружилось что отсутствует стопорный болт. Шлицы первичного вала вариатора сточены(фото). Данный болт , два витка резьбы испорчены . Вал вариатора имел люфт. Подшипник закусывается при прокручивани. Из за чего все это может быть ? Может было у кого то. Переживаю,если поставлю новый вал что бы этого не повторилась , хочу найти причину ,

Возможно не затянутый болт спровоцировал повышенную нагрузку на подшипник и шафт адаптер. Далее износ, люфт, смерть шлицов вала. А вообще, не часто увидишь так убитый вал.
Т. е все проблемы от кривых рук.

А шлицы мертвые только на валу?

Да, шлицы стёрты только на валу, не могу прикрепить фото , ошибка 413

too large foto? уменшайте размер фото до 500кб

Болт скорее всего не дотянули...

если что, есть в спб и крышка варика и болтики и данный шкив похоже тоже, ответная шафта к сим шлицам, тоже если надо, подшипники б/у.

Да классика, просто долго катали с грохотом пока не встал.

Иногда бывает все собираешь четко, а через неделю разбивает посадку на валу. У меня такое один раз всего было, несколько раз коллега один сталкивался. Причин так и не удалось выяснить. В общем то да, причина в том, что подшипник начал вращаться относительно вала, то есть по бокам не был зажат. И раза 4 такое привозили клиенты, которые после моего ремонта сами ставили коробку, это одна из причин, по которым я даю гарантию на работу только если делаю мопед от начала до конца, все узловые ремонты без гарантий. Правильная затяжка болта это то, чем многие пренебрегают. С точки зрения ресурса лучше немного перетянуть, но если перетянуть, велика вероятность что потом придется высверливать

Вы пишете вероятно не про стопорный болт, а про болт, который держит первичный вал. Обратите особое внимание на состояние муфты в двигателе, на ней не должно быть глубокой выработки от упора подшипника. Если она больше 0.5 мм то скорее всего мотор придется половинить, или как обычно - авто.ру)))

Вот что с болтом . Есть у кого нибудь ? И подскажите какие герметики или смазки нужны для установки вариатора на место. Чем смазывать шлицы и посадочное место ?

Антон, Вы пишете про выработку от подшипника на муфте. Как ее измерить ? На фото видно кольцо защитное от подшипника , при снятии вариатора оно болталось на валу.

cooper-for, У меня есть в наличии новые разумеется. Но отправкой заниматься я не буду. Судя по фото, у тебя муфта в норме, но никто не застрахован что после таких разрушений не потекут сальники муфты(особенно левый, для замены которого нужно половинить мотор)

Подскажите пожалуйста, что вы называете за дизельный звук, это свист как от турбины или рокот как от ТНВД ?

Он проявляется на старых моделях. С 2005 его уже нет. А свист ,это у всех.

Подскажите, этот болт затягивается с усилием 96Нм?