Burgman-Club

Доброго всем времени суток!
Сразу извиняюсь, если уже было, но я к сожалению не нашел((

В общем, прошу помощи в обслуживании и проверке свежекупленного б/у скутера сузуки 650сс
Что нужно сделать в первую очередь, чтоб потом не было мучительно больно? почитал форум и понял что Skywave650 далеко не Silverwing600
что сам нашел и понимаю
1. сменить масло и фильтр в двигателе (10w40)
2. сменить масло в трансмиссии и вроде там еще есть фильтр или нет? (10w40)
3. сменить масло в редукторе
4. воздушный фильтр
Прошу дополнить и подсказать и если где неправильно написал поправить, что нужно еще и на что особенно важно обратить внимание?
Очень хочется к сезону привести технику в порядок

подшипники колесные проверь. Редко ходят больше сезона.My Webpage. Ну и свечи, тосол и тормозуху тоже не лишним будет проинспектировать

По подшипникам спасибо!
По фильтрам подскажите пожалуйста
масляный, с ним все ясно HF138 или HF975, а по воздушнику? он сменный или многоразовый?
и еще вроде есть фильтр трансмиссии или варика?

Фильтра трансмиссии нет. А вот варик обязательно проверь... почисть... вообще по мануалу сузуки рекомендует менять воздушник на варике каждые 12 тысяч.
Еще бы рекомендовал взять карту подтяжек в мануале и полностью по ней пройтись, дабы быть спокойным что ничего не открутится...
Если хочешь еще глубже - то при про беге за 25-30 поменяй маленькую шестерню на электродвигателе вариатора...

Благодарю, как приедет, начну проверять и разбирать, а самое главное изучать конструкцию
по мере возникновения вопросов, буду задавать

воздушный фильтр бумажный, сменный. вроде как только оригинал бывает
подшипники, антифриз, тормазуха!!
масло в трансмиссии меняй строго по схеме(там 3 отверстия: заливное, сливное и контрольное) в дигле и редукторе-ноге, как у всех

ROSetkA,
бывает не оригинальный не бумажный, но его живьем мало кто видел

и мануал рекомендует менять топлипровод каждые 3 года ... но по моему этого никто не делает

С фильтром понятно, поищу не оригинал, если не повезет, буду заказывать оригинал.
Спасибо на счет трансмиссии, с двигателем и ногой, как бы да, там все более менее понятно и стандартно, а трансмисия пугает своей сложной конструкцией.
Какое масло туда лучше лить? синтэтику или нет и по вязкости стоит отступать от 10W40? просто в двигателя всех своих мотоциклов лью 10w50 а иногда и 60 но вот как на счет этой интересной трансмисси, не уверен

Посмотри на "Форуме "и на "Ремонт и обслуживание. Полазий по сайту, найдешь ответы на все вопросы. Не ленись!

denisio,
А еще тормозные шланги и шланги системы охлаждения... Тоже толи раз в 3, толи раз в 4 года...

Приехал мой Скайвей, ощущения средние, при транспортировке частично поломали левый рычаг тормоза, повредили пластик около заливной горловины и треснуло переднее крыло.

Заводить пока не пробовал, включал только зажигание, но приборка не светила, не знаю пока почему, оставил отогреваться, -40 на улице было, что неприятно удивило, в моей моделе, нет переключения скоростей вариатора и нет кнопки пауэр, кто-нибудь знает про такие модели что-нибудь?

да. это учебная. поиском ищи
поздравляю. где брал? что почем?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

proctos, Фильтра трансмиссии нет

как это нет? а поролон??

Поиском по сайту?
Честно, пока не нашел, может неправильно вопрос задаю, а так же в глобальном нэте тоже кроме как в прдаже с буковкой \"К\" больше ничего, брал у Степаненко во Владике.
Как бы попал, так понимаю?

svladimir, есть такие, 2002 года, белого цвета, в обрезанной комплектации, толи для полисменов выпускались, толи для мотошкол. Они еще с дугами шли.

ну да, с дугами и есть, я на них наоборот и повелся, для меня полезный девайс, но год 2005, новый кузов, ну во всяко случае по лючку бензобака.
Цвет Серебро, блин, уже едет стекло гиви и крепление кофра((((
А кто знает что по скорости, есть задушка?