Burgman-Club

Случилась беда, прошу помочь

меня SUZUKI Burgman AN 650 (2005) Американец.

Рассказываю ситуацию:
Еду я за город, и тут бац, на приборке попеременно (где одометр) начинает мигать F1, а сам значок F1 постоянно горит. Я начал сбрасывать скорость, где то до 40 км/ч, потом начал давать газу, но тахометр аж зашкалил. Когда я остановился и выключил зажигание, затем опять включил - все мигания и горения исчезли. НО, КОГДА ОПЯТЬ ПОЕХАЛ, (в режиме автомат) он не хотел разгонятся больше 45 км/ч ( красная шкала ).
В ручном, не хочет переключатся выше 1-й передачи!

Помогите! как думаете, что за фигня?

Spanki,
Привет

Ну сперва - надо воспользоваться поиском чтобы найти ответ - таких вопросов были тыщи !!!!



Ответ:

Вариант1: посмотри концевик центральной подножки - на центральной подножке скут едет только на 1-ой !

Вариант2: износились шестерни вариатора и поэтому он не передвигает щёку дальше первой - замена шестерён - 3000 рублей и 3 часа работы !

Я думал, что кнопка есть только на боковой подножке :)

Что за Концевик на центральной подножке? Примерное место?

А вот второй вариант я тож думал

Совсем забыл написать, когда ручку газа отпускаешь, спидометр на ноль \"0\" переходит. Как даешь газу, сразу счетает скорость.

С радостью приехал бы к тебе на ремонт, но я с Украины (Киев)

Спасибо за ответы! Здорово, что есть такой сайт!

Spanki писал:С радостью приехал бы к тебе на ремонт, но я с Украины (Киев)

Я рзанимаюсь ремонтом только своего Бурга ! и не зарабатываю на этом.

Spanki,
Просьба темы не плодить!

Spanki писал:Что за Концевик на центральной подножке? Примерное место?

Справа внизу - такой-же как и на боковой только для центральной !

Темы плодить не буду.

в любом случае огромное тебе спасибо. Пойду смотреть центральную подножку :)

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 41 секунду:

Урааааааааааааа!!!!!!!!!!

Это была кнопка центральной ножки. Видно я где то ударился \"пузом\" об бровку :(

Spanki писал:Урааааааааааааа!!!!!!!!!!Это была кнопка центральной ножки. Видно я где то ударился \\\"пузом\\\" об бровку :(

Поздравляю.

не знал что на скуте можно еще и скорости переключать?!

kroko писал:не знал что на скуте можно еще и скорости переключать?!

на 650-ке шека вариатора двигается посредством электропривода в отличии от центробежной силы и грузиков в вариаторе 400-ки !

Скорости это фиксированные положения щёк варика (фиксированное передаточное отношение.)

Что-то для ответа в личке на вопрос топик стартера мне выдает \"неверный код безопасности\" но картинки с кодом не вижу.. как теперь юзать личку ?

И странно кстати что выдавало ошибку при банальной проблеме с датчиком подножки...

Вполне вероятно, что если концевик дохнет во время езды - FI как раз таки загорается...

Думаю ты прав...

Народ а концевик подножки как подает(нажат-расжат)??? и куда сигнал???Кто подробней обяснит???

rise30,
концевик нажат, то идет сигнал на мозги варика,что подножка выдвинута

Я просто к чему спрашиваю как то поднимал тему ошибка С58 проблемма пока не решена,замена мозга и переборка варика положительного результата не дала,завтра буду менять PPS датчик, блин думаю а если ошибка не уйдёт может сцука енто датчик подножки (дело всё в том что он у меня походу вообще не живой)я его подключал к тестеру нажимаю-расжимаю ноль имоций.Как его(датчик) тогда мне лучше нае...ть???

Дык ты его можешь просто снять с разъёма и все... типа нету...