Burgman-Club

Созрел для поездки до Владивостока...
В 2010в поездке на Байкал выехал немного позже(на 6 дней) Лехи Скута, на Алтае обменялись смс (он возвращался) но не случилось встретиться...
http://www.motoliga-nn.ru/index.php?...=
130&Itemid=19

Кстати он готовил мне Сильвера и Бурга 650 в ту поездку. Посоветовал Сильвера, понадежней. Ехалось хорошо, после Байкала хотелось еще, хотя бы до Читы. Сын остановил, да и деньги поджимали.
Сейчас спустя 2 г дорога за Байкалом стала лучше, да и до него от Канска наверное тоже.
Человеку нужны разумные перегрузки для тела - это сильный инструмент для его прогресса. Запас прочности необходим для хорошего здоровья. Даже в моем возрасте за 70 это необходимо - время от времени загружать себя почти под завязку, но потом обязательно восстанавливаться. Я так живу уже давно.
Кроме этого в наше время просто необходимо иногда совершать мужские поступки, выходя за привычное пребывание "в зоне комфорта", особенно в больших городах типа Москвы или Питера.
Я привык ехать с 4-5ч утра, останавливаться через 150-200км, восстанавливаться лежа на чем придется (на мото чаще) 10-20мин,"улетая" в глубокий сон, после чего полностью отдохнувший еду (по хорошей дороге) со скоростью 120-140 (иногда 30-40 км), до след. привала. Так еду до темноты. Это 16-18ч и около 1000км. В Казахстане поменьше (700 км), похуже дороги. Лучший вариант ехать в своем темпе ,лишь стыкуясь на ночевках или заправках, кафе. Думается - дорога туда займет от 15 до 20 дней. Возможно поеду на Хонде Рукус 250, а скорее на Сильвере 600.

П.С. Приглашаю попутчиков на различных кусках дороги - до конечной цели, до Алтая, до Байкала, от города до города...Любые варианты приветствую, но крейсер не менее 100 км. Рвать себя не буду куда доеду то и хорошо. В Уссурийске есть дальние родственники.
__________________
Возрождается то,во что ты веришь.
И вместе с этим душа получает крылья!

Я еще не дорос до такой поездки :) Желаю удачи :)

красавец!!!Слов нет!Желаю удачной поездки!!!

Палыч, хочу в этом году на Байкал с другом забраться. Может как раз и совместимся ?
Надо пообщаться по нюансам. если есть возможность стучите в скайп поговорим, или Дима пусть меня дернет если вы не дружите со скайпом.

Палыч,
Туда - понятно. Примерные даты старта ? Обратно как ?

ПС: У меня в планах Алтай

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Еще вопрос, покрышки берете с собой ?

Добавлено спустя 50 секунд:

proctos,
Тоже интересна дата выезда и как обратно ?

Ребята, честно - не ожидал! А почему бы и нет?
Алтай, вообще легко. Покрышки брать лишнее, ремнабора достаточно! Проехать Урал, напрягаются ребята из-за узкой дороги и Фур - но мне не мешали а дальше легче и лучше дороги чем в Вологодской или Нижегородской обл да и нет на них почти никого.
Байкал между Красноярском и Иркутском немного гравийки и обьездов, (было в 2010) Наверное теперь лучше. Покрышку зад бы взял. Сам никогда не брал и почему то не прокалывал. Везунчик я.
Поеду за 3-5 дней до 1 июля,(когда планируется выезд из Питера группы мото с поддержкой до Владика, чтобы вместе проехать самые стремные места за Байкалом. Они будут \\\\\\\"рвать\\\\\\\"за 8-10дней эти 10000км.
Подробности здесь
http://www.motojopa.ru/gonk

Думаю что к Байкалу они натешаться и поедут поспокойнее. Я же обычно \"раскатываюсь\"после 7-10дней и еду лучше к концу.
Обратно возможно самолетом, мотик в паровоз, а если подремонтируют меня хорошо то своим ходом. Все покажет дорога. Время у меня есть, к любым вариантам готов. Жел. дорога идет рядом с федералкой, всегда можно на неё перестроится.

Палыч,
За 10 а тем более 8 дней ТОЛПОЙ , покрыть 10000 это не реально , кто бы и чего бы не говорил... Тем более есть участки с гравийкой и серпантином.

Толпа будет небольшая и то на старте, дальше \\\\\\\"спринтер
ы\\\\\\\" полетят вперед, и каждый в своем темпе или по 2-3чел. Реально лишь стыковать ночлег, и кто хочет будет просто дольше ехать каждый день пока выдержит.Посмотрим что у них(Ж.жоп) из этого выйдет.

Это не про нас. Мы (я по крайней мере), сильно перенапрягаться не будем. Главное встречаться в условленных местах и хорошо восстанавливаться. У молодых это происходит быстрее и пока я в своем режиме спокойно еду, вы можете что то и посмотреть по дороге. Встреча и помощь местных в каждом более менее крупном нас пункте будет, если нам она понадобится. Обычно это отнимает время и снижает скорость, но бывает и крайне нужна.



Добавлено спустя 36 минут 26 секунд:

Еще информация. И это по божески -1000км в день.





МАРШРУТ
Ежегодный международный трансконтинентальный пробег на мотоциклах, под названием
“CRAZY RUSSIAN 10000км”

пройдет по ниже лежащему маршруту, поделенному на 10 этапов.


Санкт-Петербург – Шацк – 1092км
Шацк – Уфа – 1106 км
Уфа – Ишим – 970 км
Ишим – Новосибирск – 1016 км
Новосибирск – Канск – 1015 км
Канск -Слюдянка (Байкал) – 930 км Здесь сильный напряг!
Слюдянка – Чита – 1020 км
Чита – Сковородино 920 км
Сковородино – Хабаровск 1212 км
Хабаровск -Владивосток 732 км
общая протяженность пробега более 10 000 км.

В связи с тем, что у меня не будет возможности заранее проехать по маршруту, лично подобрать гостиницы и договориться о свободных местах – прошу помощи местных ребят.
Итак. есть задача – в городах являющихся планируемыми остановками-ночевками подобрать гостиницу, лежащую на трассе и договориться об одной ночевке для участников мотопробега.

Вот список городов:
Санкт-Петербург – размещение 27го, 28го, 29го июня.
Шацк – размещение – 30го июня.
Уфа – размещение 1 июля.
Ишим размещение 2 июля.
Новосибирск размещение 3 июля
Канск размещение 4 июля
Слюдянка (Иркутск) размещение 5 июля
Чита размещение 6 июля
Сковородино размещение 7 июля
Хабаровск размещение 8 июля
Владивосток размещение 9-10го июля




КАНСК,ЧИТА,СКОВОРОДИНО -перенапряг хуже дорога.

В общем реально на нормальных мототуристах без ремонтов и других помех. И по 2-3чел.

Сегодня узнал у знакомого, асфальта нет между Красноярском и Иркутском, участками общей протяженностью 300 км. Но он ездил два года назад. Я сам пригонял для себя авто со Владика в 2008 г. асфальта не было около 1000 км. Может сейчас доделали дорогу. А насчет гостиниц, где можно переночевать, было очень напряженно. Приходилось ночевать в машине около кафешек, просто так нельзя где-то остановится, обязательно в людном месте. Ехал один и придерживался этих правил, доехал нормально. До Читы вобще тоскливо ехать, самое большое растояние между заправками было 400 км.

Палыч писал:Приглашаю попутчиков на различных кусках дороги

Палыч писал:от города до города...Любые варианты приветствую

По Московской области в эту поездку проезжать будете??????? Можно в пределах МО вместе поехать. Уж очень хочется с Палычем хоть чуть прокатиться !!!

Договорился с Философом (Г.Шатов,кругосветчик) о участии. Через Шацк они не поедут, наверное через Нижний, где я и присоединюсь. До Уфы 5 раз ездил в 1 день, правда теперь там везде камеры и присылают штрафы. До Канска можно ехать в их режиме. дальше погляжу... От Нижнего на 1200км меньше чем 10000км, может завернуть на Алтай и добрать
недостающее. Думаю.



А эти ребята купили там дешевые мотики, даже Скай400 старенький и спокойно доехали до Ржева,даже и не заморачиваясь что это трудно, опасно всего за 11дней.
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=29327&page=3

Палыч,
я чойто тупанул, с географией не очень
Москва с МО, в этом заезде, вообще не в тему. Но все равно, если в этом году через МО будете проезжать, у удовольствием составлю компанию. Хотя после поездки во Владик наверно к мопедам до осени не подойдёте...

Ну конечно! А как я жить буду? Живу за городом, квартира в 25км от деревни, где у меня все стадо в т.ч. Малагути Спайдермакс 500. На машине я не езжу, просто поеду на Хонде PS 250 . Такой броневичек занятный.
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/619926-adec.html

Купил и даже думаю ездить на нем в дальняки типа бывших наших друзей в Европ. части СССР

ПАЛЫЧ,если будешь в Улан-Удэ забегай в гости есть где переночивать,(да так если что подремонтироватся)Я тоже планировал с ездить до востока если что могу составить компанию.

Иркутск-Улан-Удэ450км,от У/У-Чита 600 с не большим

Спасибо, очень может быть! Хорошо бы узнать про дорогу от тебя до Могочи и Сковородино и дислокацию заправок.