Burgman-Club

Хочу предпринять поездку на юга на бурге 400. Сделал необходимую профилактику и замену колодок. Решил стартовать числа 8-10 сентября. Дорога: - думаю ехать в режиме 50 мин ехать/10 мин перекур. На дорогу выделяется 2,5 дня в оду сторону + 7 дней на юге. Ночлег по дороге в палатке в спальных мешках. На юге в зависимости от предложения либо частная минигостиница либо кемпинг. Место отдыха Геленджик. Планируется взять в дорогу навигатор и музыку, и полный набор туриста. Планируется мало бюджетный вариант на бензин и масло 5-6 т.р. + на отдых 6-8 т.р. итого по 10-12 т.р. с человека. Пока есть проблемы с семьей (не хотят отпускать) думаю, что смогу это преодолеть. Встала проблема - не могу найти себе второго человека для поездки. Какие будут у Вас советы и пожелания - поделитесь опытом?

Я когда ехал, то останавливался примерно через 150 км. У меня были с собой канистры с бензином, поэтому я часа два ехал, может чуть поменьше, а потом минут на 40 останавливался: ел, заливал бензин, отдыхал, и дальше ехал. Задница устает все равно, в этом плане я ожидал от бурга большего. Пассажир вообще офигеет.

Ездил в этом году на юга...
Задница реально не железная, отбивается :) Тоже этого не ожидал от бурга.
Две поломки в дороге вдали от нас. пунктов. Немного жрал масло, а запас с собой не взял - была потом боооольшая проблема найти это масло там (оно в москве только-только появилось, а там о таком даже не слышали).
Замена ремня вариатора там на месте (новый ремень брал с собой, старый прошёл 34000км к тому времени).

Ехал с остановками каждые 80-250км.

PS бург AN400X 99г.

То есть, как я понимаю, и 650 не оправдывает ожиданий по комфорту в дальняке???

Daniel 239 комфорт хороший , но дорогато неровная и кочки всёравно будут отражаться на твоей заднице

А я думал что только у меня задница неправильная - все отваливается и отваливается...

INGES, у меня она начинает болеть после ~500км пробега :)
Езжу под Кострому (~450км) и проблем с задницей нет :)

А в серьёзном дальняке очень хочется сидение помягче ;)

А кто-нибудь может сказать, как ощущения на 650 бургмане от более больших колес по сравнению с 400? Сильно заметно в плане комфорта?

Добавлено спустя 59 секунд:

И еще интересно на сколько километров бака хватает у 650-ки?

бака на 208 км это как япошки пишут. Мне кажется на 240 даже хватит... Насчет больших колес незнаю,на 400 не ездил,но так же,как пишут япошки они гораздо сильнее подвергаются проколу так как низкопрофильная резина и большой вес. Ну и ямки он боится,нужна идеальная дорога. Это я сужу по себе!

208км, что-то маловато. На 400-ке бак 13 литров и хватает надолго. Заправляюсь каждые 240-250км по 10 литров(полный бак). Т.е. В теории полного бака должно минимум на 300км хватать (сам этого не проверял).

Заправляясь под завязку индикатор топлива начинает мигать как раз после пробега 200-210 км, естественно что то еще в баке есть, но эксперементировать не стоит, ибо стоит электрический бензонасос.

Москва- Одесса 27 часов) попа стала квадратной. остановки только заправка и таможня. после харькова дорога ужас. больше 130 км.ч нереал. без паломок и приключений. обратно через киев в сторону чернигова на беларусию. дорога сказка.

В начале августа возвращаясь с Крыма от Новомосковска ок 200 км до Харькова ехал на Сильвере-600 по идеальной дороге 160-170км час.Через пару дней Юля принимала ее.Где-то парал-но есть старая.Насчет пятой точки.На Сильв-е и 650 Бурге усталости ж не чувст-л вот в сон при 120 на хорошей дороге клонит.Помогает увелич-е скорости или "подремать" 10-15 мин.Кстати "бюдж" поездка по Украине Белор-и Крыму 10 дн обошлась мне 15т р.Половина бензин.Спал 7ноч вгостиницах 150-500р.В России так не поездишь.

А я вот планирую предпринять поездку на юга в районе второй половины июля, думаю ехать на своем скае, на авто как то нет особоо желания. Что брать с собой в дорогу? Ремень вариатора, жгутики для ремонта колес, масло и??

timurrus,
и чемодан с деньгами