Burgman-Club

немогу понять в чем косяк по осени заказал полностью новый вариатор с мегазипа старый вырабатасся полностью и вот суть в чём когда неразогретое сцепление всё нормально когда потрасе идеш тоже всё нармально стоит хорошо разогрется колоколу и сцепе в городе начинается дергание и рывки со старта как бутто пинка дают на старте что можить быть такая за хрень бург к9 400

Какие точно компоненты менялись?

передния щека крыльчатка ремень грузики задний торк пружина подшибники колокол сцепуха тобесь полностью вариатор новый всё с мегазипа было заказано и пакую особеност прошкуриш нулёвкой и обежиреш помогает дня на 3 потом снова начинается

передния щека крыльчатка ремень грузики задний торк пружина подшибники колокол сцепуха тобесь полностью вариатор новый всё с мегазипа было заказано и такую особеност прошкуриш нулёвкой и обежиреш помогает дня на 3 потом снова начинается

Фильтр вариатора не убитый? Может перегревается оно всё? Какой пробег то? В К9 подшипник в крышке есть? Меняли?

фильтр варарика в норм всегда продуваю как говарится чем чаще тем лутше подшибние тоже в придачу заказывал опорный но чето он со спороны колокола пригарел малость пятнами пошол пробег 55000 тыщь км

может повредили подшипник при установке или криво встал, и он перегревает колокол, например?

сам колокол посинел? равномерно?

колокол не синий даже намека нету на перегрев

Видимо по какой то причине колодки сцепы заклинивает, а потом расклинивает. А что еще может быть?

Если вариатор новый, то может дело не в вариаторе? Например, клапана не настроены. Мотор разогревается, тепловые зазоры уходят, клапана приоткрыты, в итоге чудеса с приготовлением смеси.

и куда в с сцепление и колокол жара ужодит такое я в первые слышу ище раз беру наждачьку нулёвку прхожу по колоколу и сцепе и вся *********** уходит дня на 3 потом снова начинается чудес же не бывает есть же выход с даной ситуации по мотору мотор работает нормально некаких стуков и разных звонов нету а сцепление мозги е****т

fil, мож из сальника редуктора/колена масло лезет?
рывки, кстати, с оборотами двигателя не завязаны?
ну и сцепа 5 кулаков?

зы: сцепу новую нужно притирать километров 500, не втапливать, иначе подгорает верхний слой и становится скользким.

hhsdrb рывки с оборотами не связаны и из сальника масло не леззит всё сухо авот скользким сцепление быстро становится и как ее правильно притирать по науке а то меня это задрало уже с наждачькой туда постаянно лазить я сработы до дому катаю особа в валивать негде по пробкам с утра едиш нармально вечером едеш в затор поподаеш нагривается с этими перигазовками и потом начинается рывки со старта после хорошего простоя в пробише