Burgman-Club

Планирую покупку скайвея 250. Большая кубатура не интересует. Подскажите отличие лимитед идишен , теп м , и тейп s.не спеша изучаю вопрос , но в интернете мало инфы.
Пы сы...За ссылки по истории модели отдельный спасиб.

лучшая 250ка - это 400ка ))

Дык есть Урал с коляской и четыре машины в семье... ищу замену ямахе минт...)

и? какой смысл брать 250ку... едет она примерно также, зато обороты выше гораздо, соответственно ресурс страдает.
Если только есть желание взять что-нибудь бюджетное, ведь 250ки часто на халяву сливают.
А так - тип с - это родной японский обвес, тип м - это управляемый вариатор (типа можно как на 650 вручную передачи переключать), но таких аппаратов крайне мало, нету особой инфы по ремонту и т.д.

если хочется относительно небольшой скутер, есть смысл посмотреть какой-нибудь 300 кубовый sym joymax или что-то подобное

Едет так же как МИНТ?) 50 кубов и 250 разница я думаю есть. Имено бюджетны мот ,шить пробки, и за город 20 -30 км в одну попу). В ютубе нашел s заниженный вариант. На сколько это так?

Имеется ввиду, какой смысл брать 250ку, а не 400ку.

По выбору нет вопросов? Чесотка интереснее но мне не нужна.С выбором определился. Интересует именно 250. Но вот инфы крайне мало. Истории модели нет. Википедия молчит. В ютубе нашел, что тейп s -это заниженая подвеска. На сколько это правда?

С 27 минуты говорится про то что тейп s ., занижен и все цепляет...)

Потому что никто не покупает 250ки ) Их вообще сделали, чтоб в налоговую нишу в других странах они укладывались, у нас толку ноль.
Хз, мы сравнивали мой К5 400 Type S с обычным, никакой заниженности так и не нашли. Но у этих моделей в принципе подвеска низкая, так что цеплять вполне может. У К7< с этим получше.

В Испании 250 дофига, а Москве только одну знаю-у Петра (дай бог памяти, давно не появлялся, ник забыл)

У к7 и с ценой получше) ... спасибо за инфу...
Пы сы - нужен мопед... если больше 250 то взял бы драгстар 1100 ИМХО..

FAT CAT, с запчастями на 250 не айс. По бросовой цене хлам купишь. А если получше брать, то цена сопоставима с 400.

Дык люблю поковырятЦа.... ) мопед появился случайно ,началось с восстановления убитого китайского полтиника. Тюнинг до 80 км в час. Потом еще один, потом минт... вот понравился скайвей... изучаю)))
Видимо навыки автослесаря моториста и дурная голова не дают покоя..)))
Урал блестит и прет как танк по грязи... вот в городе не совсем удобен))

......