Burgman-Club

illuminati23, Не мешай технике работать, если к ней нет претензий. Не лазь в двигатель лишний раз. Чуток облохматишься на нем - свали за город и дай ему под хвост километров 100-110 в час. В таком режиме прокатишься пару часов (часок туда, часок обратно) и инжектор твой будет как слеза младенца. Только смотри уровень масла паси, ибо 400-ки любят его хавать. Вообще, уточни у хозяина мопедки когда он его менял, менял ли при этом масляный фильтр или просто масло перекинул. Если менял давно - то поменяй. Вскрой картер, внутри будет доступ к редуктору. Замени там масло. И вообще, меняй его почаще и в двигле и в редукторе, особенно после интенсивных дождей (в редукторе я имею ввиду).

Эол, береженного Бог бережет. Даже если скажет, что менял, все равно поменяй и масло и фильтр...

кузьмич, Наверное да. Согласен. Именно так.

О! кузьмич, Как раз, когда ты ответил на мое сообщение и у нас их стало одинаковое количество - по 512. Наливай! :-))

Подскажите:
у меня на старом скутере при открытой боковой поднижки он не заводился. Этот завелся.
Если такая защита на скае?

Не должен он заводиться. Старый хозяин наверна закоротил там отсекатель. Не хорошо это! Исправляй назад. Он находится около боковой подножки. Она в сложенном состоянии давит на него и замыкает цепь - увидишь.

С одной стороны типа удобно, чтоб на боковой дринчал, но поверь куча ситуаций за то, чтоб он был выключен. Не забывай, что у нас все-таки автоматическая трансмиссия со всеми вытекающими преимуществами и глюками.

Кто сможет помочь осмотреть скутер в воскресенье днем (он находится в Орехово, г. Москва)? Само собой я в долгу не останусь. )))) Может кто рядом живет...
Просто боюсь попасть с ним. Да и стоимость (160 000) не маленькая (кстати как вам цена? Не дороговато за К4 2003 года?).

Добавлено спустя 2 часа 20 минут 26 секунд:

Еще вопрос:
У меня рост 185 см и вес 105 кг. он не будет мне маловат?

illuminati23, Трудно сказать про стоимость, на базаре, как говорится, 2 дурака - ну ты понял. Как по мне то дороговато за 400-ку, а кто другой и нормальной ее найдет.
А вот с ростом и весом... При твоем росте - точно будет нормальный, а вот вес, я думаю чуток великоват, если пассажира брать предполагаешь. Ну опять-так это по мне, я то гигант на 66 кг.

Вот он. И ведь не хочет особо торговаться. (
Кстати, а мне кажеться или руль не родной?

illuminati23,
1.руль не родной. Повод задуматься, почему?
2. музыка это конечно приятно, но насколько там все качественно сделано?
3.по вопросу не маловат ли. Мы ездили 198 см на 115 кг +182 см на 95 кг. Свои 150 км/ч он пер. Разгон с пассажиром при старте конечно не такой бодрый, как в одиночку, но не критично.
4. По торгам. Здесь кто кого переторгует.

дороговато конечно, но все зависит от состояния, может там все расходники новые, включая резину и колодки. пробег какой?общее состояние, внешний вид, косяки....
а вообще ему красная цена 140т.р , но это не мое дело.

Пробег: 15 000 (конечно не верится что он реальный).

Вот что написано:

Обслужен: подшипники ступицы, колодки в круг(2 пары перед, одна зад), жидкость редуктора, масло двигателя Мотюль для 4Т скутеров 10*40. Масло не ест. Фильтры обслужены. Новая резина: перед Пирелли Дьяболо Скутер, зад Мишлен Голд Стандарт. расход 4л на 100км. Задняя подвеска с регулировкой жесткости, розетка 12V. Спинка с регулировкой, присутствует спинка пассажира, самый большой багажный отсек в своем классе (Легко помещаются два шлема) + 3 бардачка спереди. На скутере установлено длинное ветровое стекло, оригинал. Покупал за 5 тысяч. Отдам родное короткое, тонированное стекло в подарок - можно менять на жаркую погоду. Стоит сигнализация Старлайн 7 с пейджером. Сделана проводка под ходовые огни с реле и кнопкой от Хелла. Сделано всё отлично - не колхоз. Стоят зеркала заднего вида хромированные, широкие (покупал за 4 тык.) Магнитола + 2 автомобильные колонки. Возможность подключения телефона или аудиоустройства. Музыку слышно до 100км.ч. хорошо. Скутер покупал в Москве в идеале и сохранил его таким. Зимовал в тёплом гараже.
По ПТС 2003, модификация К4(2004 модельного года), в идеале.
Я второй хозяин, в Москве один сезон

Добавлено спустя 3 часа 8 минут 57 секунд:

А если его сравнить с хондой?

illuminati23 писал:А если его сравнить с хондой?

если с 400 кубовой то нет смысла Хонда проиграет - с 600-тоже нет смысла т.к. они разные и в цене и по мощности.

По поводу выложенного варианта тобой - вполне вменяемое предложение, и сига на месте и подсветка и музыка - ничего вкладывать не надо...
Про руль не парься - японцы очень часто ставят тюненгованные... Толи под низкий рост или под высокий - не ездил не знаю..
Позаглядывай снизу под пластик - попробуй рассмотреть состояние рамы на предмет грязи и ржавчины..
Про пробег в данном варианте не скажу но помню пригнали четырехсотку К-1 с очень маленьким пробегом (Вольф тогда был) никто не верил в ее 4 тыс, а когда вскрыли пластик - внутри он полностью был девственным..

Так что дерзай - да и не скажет тебе никто брать или не брать.. Сам сядь, прокатись почувствуй... Если ручки к тебе потянет - значит твое..

illuminati23, сколько учить - в студию номер рамы!!!

INGES, а чем хонда проиграет?

МихаилSSW, уже попросил владельца выслать номер рамы.

400й сильвервинг тяжелый для своих 400 кубов
Да и не многим дешевле 600го