Burgman-Club

Stitomir, я чет ниче не понял. У меня оригинальный штатный глушитель издает звуки, похожие на звуки болтов в консервной банке. Слышно если потрясти. На ходу пока не слышно. Именно эти банки обслуживаемые? Я не нашел как ее разобрать. Откручиваются только щитки декоративные. Внутренности заварены красивым заводским швом.

Yurik52, ах, сорян я подумал что у вас прямоток. оригинал не обслуживается.

На 400тке просто распилили родной глушитель, вытрясли оттуда погремушку. Потом заварили. Сильно звук не поменялся.

Ага, она там греметь так и будет, если при езде звук устраивает, можно не париться.

Rivan, да мне тоже говорили, что их режут, и ремонтируют, но на сколько этого хватит? Есть вариант купить б/у йошимуру. Она по виду на ваш похожа (чего я и заинтересовался). Но не уверен в звуке. Тут пока не поставишь непонятно будет.

Yurik52, громко красиво. бу бу бу, но пока новый и вата цела. потом постепенно окосервобанкливается. кстати состояние ваты легко понять - если на хроме синее пятно проступило то там прогар в вате

Stitomir, вот громко то и не хочется. )) Был бы чопер или спорт еще ладно, но на диванчике хочется и звукового комфорта тоже. ))

Зависит от личных предпочтений, мне вот на моем ZZ-R600 стоковый выхлоп как раз.бывает едешь следом за прямотоком,так уши заворачивает,а кто то испытывает оргазм.....
PS Я и со ская то сразу поменял яшимору на сток..

Yurik52, ну.. я то тоже на стоке сейчас. ну его это выхпук.

Наверное самый дебильный вопрос, который можно тут задать, все уже 100 раз написано но все таки.
Резину блин какую взять? С покупки стояла Шинко, проехал 10 тысяч, зад износился в ноль. Перед живой, но менять буду парой.
Хочется как всегда - дешево, офигенный ресурс и офигенная цепляемость )))))))) Но по факту готов заплатить за хорошую резину. И желательно такую, чтобы тысяч 20-25 пробегала.
По прошлым темам почитал, что хвалят больше всего мишлен пилот роад 4. Это все еще так или что нибудь новое более долгоиграющее вышло? )

Во первых нужно ставить правильную резину по индексу скорости и нагрузке. на 650 индекс Н и любая резина с этим индексом дорогая и ее базовые эксплуатационные свойства будут примерно на одном уровне. к примеру Н средняя цена 8к S средняя 5к.
во вторых нужно содержать правильное давление в шинах. это не менее 2.3 реред и не менее 2.5 зад. тогда любая отбегает максимум. и да 4й роад меня порадовал - около 25к пробег зад.

А не можешь написать какая именно у тебя стоит?
В смысле какая 25к пробежала?

road 4. она пока и стоит.

А мне больше понравился метцелер фел фри. А в сентябре пришлось поставить метцелер фел фри вентек и в финляндию рванул. Вообще в восторге был.
Но вот винтек после 20 градусов плыветпо дороге.

andreijh, скутерная сильно отличается от мото. кстати для регионов с обилием пересеченок рекомендую Хайду. она как по шоссе так и для грунта хорошо