У меня в номере рассверлены дырки, точнее одна, и сам номер боком, вдоль крыла...
на ТО (в прошлом году) завернули, причем еще сказали болтики с отражателями убрать, сварганил на работе переходник из пластины, на ней 3 болта под номер и 2 дырки под байк. повесил номер правильно, дырку заклеил белой отражающей пленкой, и поехал проходить ТО. прошел без проблем...
на следующий день номер висел без переходника, дырка была заклеена, правда это была официальная дырка, но для меня лишняя :) :)
В этом году на ТО сразу номер повешу как надо, потом сниму...
Могу переходник в прокат дать, на время прохождения ТО, думаю за пиво договоримся :) :)