Burgman-Club

[quote=minilewii|30.01.2018, 22:08]Лукойл!?!?!?!? Шта!?!?!?!? А как же священный мотюль1?1??1!!!1?1?1[/quote Лукойл полусинь, 5х40 и 10 х40. Из заводских бочек. Замена раз в 4 ткм или чаще, ибо могу позволить. Полет нормальный

Гудрон коварен! :)) Тоже ловил несколько раз, но слава Богу без падений... крайний раз, когда на Валдай ехали, Юрич свидетель. Резина мишлен пилот роуд 4, как раз стоит. Но у меня мот, как себя ведёт скутерная резина я хз...

На ибэе полно мотюля с поставкой из Италии.
Врядли подделка.
Если страшно, можно там брать.
Вот, например, https://goo.gl/efc9YT

antoxa, я поставил в прошедшем сезоне такую, приятные ощущения, сколько отходит пока сказать трудно, поглядим После того как на Шинке в дождь поймал гудронную полосу задним колесом на виадуке и в мгновение ока лёг на правый борт, скользя за бургом на заднице, понял, что на резине экономить нельзя, вот и подобрал Мишку Пилот Роад 4

Я думаю лучшее из того, что сейчас можно купить на 650 это Мишка Пилот Роад 4, но пока ее довольно трудно выцепить в наличии, она не так давно появилась. стоит комплект примерно также как и пирелли/Метцеллер.

antoxa, и на сколько трудно было ее отличить от оригинала? Как дело ьыло.?
Так. А с подделкой мото масла эльф или ликви Молли, кто нибудь сталкивался?

Капельницу с азоткой поставил... Посмотрим что будет. Экран из пластелина сделал и экран из фольги аллюминиевой. Пожрать остальное не должно.

ПС: странно, я шпильки из блока азоткой выжигал, не грел вообще. Правда там и концетрация дикая. Капля капает и сразу бурый дым валит.

1. самое простое - жечь. конкретно что прослабится а что нет надо смотреть на месте. конечно это не самый приятный метод
2. стучать. стучать много и сильно. без этого ведешка никакая никуда не проникнет. Точнее она даже не начнет никуда проникать, пока не будет сдвига с места. Офигенная вещь пневмозубило!
3. азотная кислота офигенная вещь, она жрёт сталь и не трогает алюминий. разводить с водой 30% раствор. НО ОНА РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ПРИ НАГРЕВЕ, хотя бы градусов до 50. Я так вытравливал свечи накала из дизельных головок. Алюминий защищает оксидная пленка.

Подвески, тем более на японских/корейских/не дай бог китайских старых автомобилях(зачастую 5 лет это уже старый) это вообще адский ад, они все такие. потому что металл у них такой. У немцев порой 20 лет машине, а болты достанешь внутри как новые. У япов так почти никогда не бывает, к сожалению. Ремонт таких вещей это изврат своего рода, надо нормальные условия и подьемник - тогда чутка попроще

minilewii, забирай у меня ППШ 1943 год...полный комплект с рожком, диском, чехлом, масленками и инструментом


В довесок могу плащь палатку 41 года, на её фоне ППШ, отдать

Есть ещё Мосинка...


Ремень, чехол, парадный и рабочий штык нож в комплекте. Номера идентичны на всём.

Anton-123,Булочника на тебя нет.... Какой к херам МаксаС )))

artemix77, Я сталкивался, и не раз. именно с подделками мотюля. не нужно говорить за всех

ну вот, не разбогатею я по легкому=((((

Лукойл!?!?!?!? Шта!?!?!?!? А как же священный мотюль1?1??1!!!1?1?1

Есть крепление с зарядкой и с защитной крышкой под гармин 660 ну та в которую он сожается. Досталось по наследству. Кому надо?! За процентов 30 от цены.

Всем привет. Сейчас меня закидают тапками.Лью в свои мотоциклы дизельное масло.Моющие свойства на отлично, вязкость не проседает сильно, на 6000 тыс км просто на ура. Сцепление не буксует, коробочка включается мягенько нетраль ловится отлично.Масла которые использовал:
Petro Canada Duron, масло для тех кто верит в священный JASO MA2
MOBIL DELVAC XP Экстра 10w40
Zic x7 Disel 10w40
Лукойл Авангард Ультра 10w40. Сейчас в свои Бург 650 лью именно Лукойл.
Для тех кто не доверяет Лукойл, грузовик на этом масле прошел 600000тыс км. Бург чувствует себя отлично, движок шепчет. Как то так.