Если вы знаете язык,то тогда скажите,как чисто на украинском говорит ваш министр иностранных дел-русский по национальности,родившийся в Курске и окончивший институт в Москве?
После покупки нормального смартфона навигатор отдал за ненадобностью. Навигатор - обновление карт - гемор. Телефон - гугл, яндекс да и гис - достаточно - сейчас они даже без интернета и связи могут работать. Как Антоха сказал в шлеме гарнитура тебе заранее подскажет когда и куда - да и про радары в спину которые, не забудет сказать. Так что если нырять и по пустыне бидуинов гонять не собираешься - подумай!!!
День первый. Выехал в 5 утра, приехал в отель в Трабзоне в 20.30 ). Границы прошел очень быстро :) Останавливался только на заправках и один раз на завтрак в Тбилиси при выезде из города. После Уджара немного покапало, но в целом с погодой повезло ). Ничего интересного в первый день не происходило, просто дорога... 1130 км по GPS.
День второй - самый интересный ). Из Трабзона поехал смотреть монастырь Сумела, дорога серпантин в горы ) Внизу 32 градуса, наверху 18 ) Это дорога - лучшее что мне приходилось проезжать ) Мы ездили по этой дороге зимой - но ездить надо именно летом ) Скоро будет видео - сами увидите ). Сам монастырь был закрыт на реставрацию, внутрь попасть не смог, но это никак не огорчало, ибо внутри уже были и видели )
После Монастыря поехал в Узунгёль ) Тоже очень красивая дорога - все время подъем в горы, но более широкая, можно было топить на 110-120 км/ч, закладывая скутер из стороны в сторону. У озера находится мечеть Uzungöl Camii, красивое место :), прям Турецкие Альпы )
Из Узунгёль рванул к границе, быстро его пересек и поехал до Тбилиси, заночевал в отеле Kopala ) Кстати там есть открытый ресторан, где можно очень вкусно и недорого поесть и полюбоваться видом на город ) ... 752 км по GPS
День третий - Тбилиси - Баку. На обратном пути заехал в Гёйгёль ) Дорога на 4 по 10 бальной шкале. И честно вам скажу - ничего особенного там нет :( - 616 км по GPS
А ты пробовал ставить? Это обычная форточка от голды. А стекло на фото- американской фирмы, забыл название, у него форма другая. Я примерял к стеклу стоковому- изгиб другой.
Не уверен, но что-то примерно 45 тыс. Но у меня пробеги по трассе в основном. То есть варик работает в режиме трассы в основном . Состояние было отличное. Я не менял шестерни.
------------------------------------------ Усё прыемна, усё карысна