Burgman-Club

volshebnik, Наконец-то нашелся один честный человек, взял вину на себя.

Kcryl, я на фейсбук выкладывал))

Загрузил немного фоток, смотреть в ФОТОАЛЬБОМАХ

Ну вот, по по делу пригодилось))

скажешь тоже, там меднояйцые биороботы ездиют

Продано, деньги получены и уже проебаны

И учите мат часть с молоду - осваивайте контрруление.

У меня один раз так было. Сел я на свежекупленную чесотку, фактически, в первый раз в жизни, совсем без опыта, еще до мотошколы и получения прав. И поехал с Гражданки в Купчино делать ТО. В районе Обводного были ремонты и поворачивающий плавно ряд был выложен из пластиковых бело-красных отбойников, в которые по задумке должны воду наливать. Поворачивать я тогда на скутере не умел, но еще не знал об этом. Захожу я в этот поворот и не вписываюсь, выносит наружу. Сделал я две вещи:
1. Начал тормозить в повороте.
2. Выставил левую ногу наружу и оттолкнулся ей от отбойника, в который меня сносило.
Началась полная жесть как она есть.
Благо, скорость была небольшая и чудом удалось затормозить и не упасть.
Но, руль стал дергаться в разные стороны с большой амплитудой. И еще начались волнообразные колебания всего скутера по продольной оси, т.е. расколбас был еще и у хвоста.

Парни. Мораль. Не отталкивайтесь ногами от отбойников в поворотах, если не вписываетесь в них.

Человек очень правильно объясняет.

Из Википедии:

Воблинг = расколбас = Шимми (одно и тоже с разными названиями)

Возможности выхода из шимми на мотоцикле: вначале — открытие газа (ускорение), расслабление рук, перенос веса тела ближе к задней оси. Далее, на «раскачке»: на прямых — сильное плавное торможение задним колесом; в поворотах — общепринятой тактики не существует.

Эффективна установка рулевого демпфера для компенсации колебаний. Крайне важны балансировка переднего колеса, качество покрышки, исправность вилки, правильно выбранная жёсткость амортизатора.



Когда почувствуете себя окуенным инженером и купите опциональную (не родную) подвеску прокачав своего 2 колесного друга - помните что Шимми этого и ждёт! Всё надо делать с умом!

Чцваки, если будет распил, мне левую штанину.

Ты же только по беленькой..
Я на Валдай кое что другое прихвачу, кстати из Андрюхиного кваса будет..

Посмотрите красивое видео. Практически у каждого после поворота расколбас, после поворота как выравниваешься, открываешь ручку на прямой и что получается: И еще после прохода ямок коих у нас предостаточно.