Burgman-Club

Так в чем все таки причина?

Хорошо Вам гульнуть, парни!
Вечером пропущу несколько стопочек за наш клуб и за всех Вас!

Всем привет! Мой скутер 2014 года попал под отзывную компанию по замене толкателей клапанов. Вопрос: Куда поехать делать в Москве? У каких дилеров нормальные руки?

С СК43 такое случается. Первым делом надо подшипники вилки протянуть (по мануалу смотрите), если не поможет, то скорее всего гнутое колесо. Изначально у меня не было никакого воблинга, потом дошло до того, что даже если одну руку убрать, а вторую при этом сильно не напрягать - начинает легонько идти в разнос... Протянул вилку - стало лучше, но не ушло совсем. Надо еще крепление двигла проверить...

ставил power pure с индексом S, не отметил никаких проблем

Куртец в размер, просто ктото очень много ест

На форуме есть спец по навигаторам, ник Рутрекам. Стукни ему в личку, может поможет.

Ставили, ездят.

на ходу не чувствуется, на малых скоростях валится мопед, так как высоко он сидит.

А у меня пустой колбасило после 130, а с кофром и пассажиром ездили тут 150-180 — и норм, как по рельсам )

Интересно, причина явления это аэродинамика или изменение развесовки? Если второе, то как со вторым номером ездится? Я ни разу никого не возил.

Все здравствуйте!

А что, отцы, есть такие, кто честно признается, что поставил на перед резину с индексом 56S ? И ничего ужасного не случилось.

Мотосервис с названием "Мотосерсвис" , 12 часов пополудни . К воротам подьезжает мотоциклист(М1 , нажимает кнопку "Вызов мастера"
Выходит богато одетый человек , представляется - Мастер (М2)
М2 -Здравствуйте , уважаемый клиент , чем можем помочь?
М1- Здравствуйте , я бы хотел , провести общую диагностику .
М2 - Бес проблем , платите в кассу 2400 рублей и на диагностику.
М1- Ооо , и недорого , одну минуту (оплачивает)
М2- Теперь садитесь за руль и вон видите , шоссе , разгоняетесь до 160км в час , потом снимаете руки с седла , потом к нам .
М1- Какой необычный метод , вы уверены ?
М2- Самый прогрессивный и быстрый , все для клинта , ждем .

Мотосервис с названием "Мотосервис! , час тридцать минут спустя .
Мастер держит в руках диагностическую карту (Зачитывает)
М2-Ну вот видите , все быстро и надежно , все проблемы налицо .

Итак , пластик передний , задний , боковой ,правый и левый , нижний , под замену . Вилка , одно перо целое , выгнем , проварим , сойдет . Второе перо , сломано пополам , можно заменить , но Вам уже похеру , замажем поксиполом , скотч красненький , стильно получится . Колеса ! Переднее под замену , заднее у Антохи купите . Руль ! Руль вы почему то не привезли , поставим от велика . Двигатель ! Могу Вас поздравить , двигатель , как , часы . Рама ! Под списание , но у нас есть рама от "Орленка" , недорого .
Подождите , я Вам капельницу поправлю , вот , так лучше , помнят ещё руки .
Ну вот пожалуй и все , выздоравливайте .
М2 - Товарищ фельдшер , у меня к Вам два вопроса , Первый , почему клиент лежит на спине и второй , что у него из задницы торчит , под простыней не видно ?
(Фельдшер что то кричит издалека , отсюда не слышно)
М2- Ага , спасибо , ну вот и руль нашелся .
Подьем парни , есть работа .

Продолжу тему)Ездил девять лет на 400-ке.Расколбас, это кофр.
Пересел месяц назад на 650-ку с высоким стеклом.На этих стеклах есть ограничение по скорости 130км.ч.Так вот с поднятым стеклом где-то со 130-ти и правда начинает колбасить руль, опускаешь..., перестает.И ещё!При поднятом стекле расход меньше.Каждая десятая доля давления в шинах заметно влияет на расход.Я знаю, что давление в шинах влияет на расход, но я не думал, что так существенно!

+100500 про диагностику техники

Похоже, дело и в правду в кофре https://www.youtube.com/watch?v=urh_CO-tjvM
Сейчас у меня кофра больше нет, как потеплее станет - проверю как Скайвэйв без кофра себя ведет.