Burgman-Club

Это правильно. Привет

флагов не меняем

ааа.. в этом смысле. не. не боись

Именно такие найти не удалось,головка чуть меньше и выше,думаю не критично,зацепить не должно.

у меня. я их заменил изза сорваных шлицев. просто подобрал по размеру в магазине винтиков. не откручивались

Отличился я,пролюбил один болт из четырех,которые держат кольцо на вариаторе.Купил нержавейку M4x12(родные М4х10,но резьба значительно глубже)под шестигранник.Не у кого не было печального опыта, самопроизвольного откручивания этих болтов? Ну фобия блин,а болты не оригинал к тому же..

там хитрый материал какой-то, конечно же не обычный пластик и не фторопласт, но и не бронза...

http://burgman-club.ru/forum/chastnyieuslugi/topic-11829.html
Антоха
Для связи-лучше пиши в ватсап

Это хорошо,что вернулся!

Доброго дня!
Давно здесь не был, долго отсутствовал по ряду объективных причин. Войти со своим ником (All) не получилось, после нескольких безуспешных попыток восстановиться, решил зарегаться по новой. Всем удачи на дорогах .

а кто такой Антоха и как его спросить? :)

разве там не графит? И, понимая какие там нагрузки и температура, неужели пластик там "ходит" достаточно долго?

Мы тут с товарищем пообщались, если штуки годные и по адекватной цене, то можем и 6 штук взять

Iluhis, не, родные как раз так и сделаны, Т - образный сердечник из металла в пластиковой оболочке. У Антохи спроси, может он отсыпет немного посылкой, у него проверенные же, сам ставит. )

Народ, а кто ставил себе шпонки, которые имеют на себе номер "JL1822014T"?


судя по их внешнему виду они сильно отличаются от родных, которые п-образные в сечении (в руках на фото, похоже, оригинальная, но умершая).


Кто ставил и как они себя ведут? Из какого материала они сделаны? Родные шпонки, как понимаю, сделаны в форме п-образного профиля из бронзоподобного материала с графитом внутри, но, могу ошибаться, указанные JL1822014T на бронзу ну совсем не похожи.

Читал что можно изготовить из фосфористой бронзы (не знаю точную марку), но, по отзывам, ходят они ну очень не очень - порядка 5000 км и требуют замену, что ну совсем не устравивает - лазить в вариатор и менять эти фиговины каждые 5К км получается весьма небюджетно.

Вычитал вариант что есть некие итальянцы которые делают эти шпонки, но, похоже, отдельно они их не продают, только в сборе с ведущим вариатором, но завтра буду звонить/писать/узнавать.

Шпонки нужны мне и одному товарищу, который собирает еще два Бурга, то есть ищем три комплекта. Я сам из Украины, а шпонки, указанные в заголовке темы, продаются, похоже, только на территории РФ и нигде в других странах я эти шпонки не нашел, соответственно вопрос их происхождения и надежности весьма смущает - не гаражное ли это какое-то производство?

Уверен, тут есть те кто сталкивался с этой проблемой, так как я уже немного устал за этот год с ремонтом - ремень, вал переднего вариатора и еще несколько пунктов, что уже вылилось в недурный ценник, а финиша еще не видно.

Спасибо

Покрышка известная.Кроме сигурки еще и туринг идет(более новая модель). Ощутил одни плюсы, клиренс,проходимость. На трассе не какой разницы не заметил ,но в коленку не укладываю,мой стиль пенсия!
Правда давление 3.5атм,иначе жопу носит..

Есть нюансы в установке.
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/tigar/sigura/145-70-13-71-T--/
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/tigar/touring/145-70-13-71-T--/
По колпачку я понял не в курсах не кто?

То понятно, марка размеры... я как то по молодости искал подходящее да так и не нашел..