Burgman-Club

Андрей! Как всегда следом за тобой! Так и вижу, Гарри , ИГМАС, я прикрытие!

Юрич , ты едешь,?

немыслимые каски, без перчаток, в кросовочках и каких то куртках без защиты ))) Не то что сейчас, чтоб выехать, надо 30 мин одеваться

Мыши рокеры с Марса, вот кумиры моего детства)))

ну потому что ижи и явы сейчас уже почти вымерли в массе своей. вот и не катают

Родной Свердловск!! Помню как снимали эту пропаганду гаи! Некоторых из этих персонажей знал лично!! Практически ни кто из них сейчас не катает!

Вот ты человек... опять все обломал, не даешь денег потратить. Ок, отложу тогда денег на черный день. Спасибо!

Вот это вообще бизнес идея просто огонь. Один волгоградский товарищ продал уже сначала мопед, в тот же день и комплект... мне. И через 2 дня этот же мопед на замену всего этого(а точнее больше, чем всего этого, с исправлением косяков его кривых рук) ко мне и приехал

А новому владельцу сказал, что вскрывал и там все было хорошо, если бы не вскрывал, ничего бы не сломалось...

obanze, По стандарту не меняется ничего, менять нужно не ремень и шестерни, а то, что сломалось. Сломался первичный вал - меняешь первичный вал. Живые шестерни я не меняю никогда, даже если у клиента на это лишние деньги есть. Потому что в этом просто нет смысла. Сорвало стопорный болт - меняешь первичный вал, картер, стопорный болт. Разбило посадку подшипника - меняешь первичный вал, иногда муфту в двигателе. Шпонки износились - меняешь первичный вал

Вывод - покупай первичный вал. Он ломается чаще всего, но краеугольный камень в том, что его в 90 процентах случаев чинят. Если много лишних денег, купи просто запасной вариатор, он всего 200 стоит, можно дешевле заказать. А когда у тебя сломается редуктор, а вариатор окажется в идеале, я конкретно, серьезно и злорадно буду над тобой ржать.

Ооо круто!
Хоть немного фоток кинули

Антох, ну все же, что меняется, шестерни и ремень? больше не надо ничего - там смотрится по факту уже?
Я бы, конечно же, очень хотел ничего не менять, но запас в ж.пу не е@ет, поэтому хочу может заранее купить. Если, вдруг, надумаю продать мопед, то всегда смогу их отдельно продать.

BMW

Списка деталей не существует, он индивидуален в каждом конкретном случае. Шпонки хорошие нельзя купить, их просто нет в продаже. Лучше не тратить деньги на всякую ерунду, а отложить их на то, что сломается, дабы просто не тратить в разы больше необходимого, да и к тому же в твоем случае думаю сильно рано об этом думать

Киношники и тогда умели всё в "нужном" свете выставить))) В подземный переход толпой на мото спускаться - для чего? Толпой по встречке ехать под мост - авто стоят в рядок и не едут, интересно кто там движение остановил? на свалке мотоцикл с коляской))) вообще жесть)) Коляска не мото)) Пропаганда того времени!!!

Поставили мопедище на сервис.
Завтра будет готов, надеюсь