Burgman-Club

и тебя вылечу, и тебя. Езжу в брэинкапе. Курю на 150. ветра нет, шума нет. Глаза ничем не прикрыты. рост 178. стекло обрезано на 12 см. никогда не поднимаю и смотрю не через стекло а поверх. Сказка?
а еще у меня телевизор встроенный. ;)

Еще в продаже?

Рост 2, стекло сток - поднято максимально, ехал из питера - не трясет не колбасит - да - по шлему попадает поток - шумновато но и скорость 140-150 на некоторых участках и температура +4 - в смысле воздух тяжелый плотный

Скорей всего.

Плесну масла на вентилятор. Гиви было обрезаное на 18 см, короче стока выходило, голову трепало после 130, шумело как в аэротрубе. Мотало мопед на скорости после 130, особенно в ветреную погоду.
В этом сезоне поставил новое Гиви, не обрезал, голова и шум в норме, но со спины подпор дикий от завихрений а мопед стало мотать от 120.
Вообщем или Гиви это для скорости не подходит или аэродинамика 650ки.
Всерьез задумываюсь отказаться от мопеда именно из-за нестабильности на скорости, хотя по городу сказка.
ПС сайлентблоки, подшипники и вилка
и резина в норме.

ППС рост 186, езжу со снятой спинкой водителя.

О, под мой вес как раз ) Они с K2 не видоизменялись же?
Взял бы после 26-го

Про декомпрессор, если честно, не знаю. Это такой механизм с грузиками посередине распредвала? А расколбас как ни странно пропал после последней диагностики ДПДЗ. Может чёт в электрике?

А декомпрессор как поживает? Ну нестабильные холостые эт более ни менее привычный косяк, но вот расколбас на 2000 уже чёт новенькое

Да, менял поршневую, клапана поверял на герметичность и зазоры увеличил на впуске (были поджаты) До замены ЦПГ эта проблема была, но я как то выставил холостые путём приоткрытия заслонки. Мопед не глох, но холостые плавали и заводился кое как. Сейчас если приоткрыть заслонку, глохнет быстрее и чаще даже на 2000 об.мин.
Согласен что проще новый мопед купить..

Подшипникам обычно ничего не бывает. Но у меня было пара случаев, когда после переборки помпы текли все равно. Причина была в люфте вала, он даже малейший не допустим. Разбивает иногда посадку подшипника, который ближе к мотору

Мама как все слржно то. Клапана надеюсь регал?

P.S. ОЧЕНЬ хотел найти провалы при проверке ДПДЗ, т.к. все симтомы этого геморроя указывают на него, но все тесты прошли отлично. Тупо поменять нормальный на хороший пока не решаюсь

Сопротивление, как и выходное напряжение равномерно изменяются в зависимости от положения дросселя. Диапазон положения датчика, соответствующий корректной метке на приборной панели раза в3 шире, чем тот, в котором находится ДПДЗ, когда мопед более менее работает. Форсунку чистил ультразвуком, на "фонтан" не проверял. Думаете есть подозрение на форсунку? Дело в том, что при езде проблем нет динамика отличная ровная, прёт как танк..

Обновлю
1.Pafnutii -палатка ,23.05
2. Dron - дом
3. Юрич - палатка,23.05
4.Igmas-палатка.23.05
5. Ritual дом
6. Димон, дом
7. Antoxa, ,дом

23 утром народ ехать собирается? Или есть кто 24 поедет?

Вы смотрите, чтоб сопротивление плавно увеличивалось от одного "края" к другому, без внезапных прыжков. Также вытащите инжектор, посмотрите как он прыскает, ровный ли "фонтан". ДПДЗ лучше выставляйте в диагностическом режиме по метке.