Burgman-Club

Слесарь, Отличный держатель. Но я брал немного другой - у которого ножки еще и низ придерживают.
https://ru.aliexpress.com/item/Universal-Bike-Bicycle-Motorcycle-MTB-Bike-Phone- Holder-Adjustable-Rail-Mount-X-Grip-Phone-Holder-For/32739422537.html?spm=a2g0v. 10010108.1000014.5.4dfe670702CnAV&pvid=cc33f752-1ff6-4e19-bc4e-f3ec1932a59c&gps- id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112237.0&scm-url=1007.13338.1122 37.0&scm_id=1007.13338.112237.0


Удобный. На 400 скайвейве S отлично на руль цеплялось. Так и продал с ним. На 650 на бачок надо брать крепление, при этом для меня он получиться либо внизу, либо сильно сбоку., поэтому мне идеально конечно его поверх козырька цеплять. Там ему самое место. Ставил туда рамовский держатель. Прям огонь как удобно и правильно.


Stitomir, Спасибо за программу. Класс. Вот ссылка для ленивых)))
https://clck.ru/FNck9

А видите проводок внизу- да, я использую магнитные штекеры - очень удобно. Не надо дрюкать свое гнездо в телефоне. Да и телефон и планшет разных систем -а провод в конечном итоге дома один. Рекоменду. Айфон его признает. хватает минимум на 6 месяцев.
https://clck.ru/FNcqA

Эх, отцы, Сузуки Бандита на вас нету в первом кузове, где я вообще ни хрена не видел, кроме своих могучих плеч. Настроил, чтобы видеть слева-справа. А чтобы видеть хоть что-то сзади, наклонялся влево-вправо на ходу.

Для меня зеркала на Бургмане - одни из лучших, что видел на двухколесной технике. Но низковато расположены, я об этом писал как-то, делясь впечатлениями.

Привычка мотоциклиста: лучше пусть в бак все вылетит, чем на цилиндры или коллекторы. Мне как-то заправщик рассказывал: буквально за пару дней до меня один гражданин так махнул пистолетом, что аж струйка брызнула. Говорит, полыхнуло так, что, думали, вся заправка к чертям сгорит.

Всем привет!
Похоже по теме.
нужен электронный блок управления (мозг) скайвей 400 москва, наверное, скутер постоянно глохнет, не зависит тёплый или с ноля, езжу круглый год, не заводится пака не остановится вариатор.

Подножка отключена, жгут целый, тут писали о датчике переварота вроде, где он незнаю. Подскажите спецы чё делать, сезон на носу...

- Серега правильно сказал, привыкнешь!

А что, так можно было? :)

Надо попробовать, а вдруг...)))

А они разные чтоль ? Я так и знал, что раньше все было лучше! ))


Я тоже так считаю. Тем более я ещё и не ездил на РТ, только сидел2 раза в салоне, но зеркала на нем реально меньше, чем на 650. Буду привыкать ))

естественно

Рука-лицо. Вы наверно ещё и пистолет на азс трясёте, чтоб до последней капли все вытетекло

- абсолютно! У меня на чесотке так и было!

Да не сношай себе мозг. Тем более хочешь ехать на ТО, там тебе все расскажут...

Да, как в профиле. Suzuki Skywave 400 Type S

Если я правильно понял, то надо поднять ХХ до 1400-1600 и проверить вариатор, именно сцепу, если она должна срабатывать на 2300-2900. Пока только масло и фильтр заменил.

Планирую в сервис наведаться, чтобы сделали полноценное ТО, как на 24000 км

Тоже хз как так дешево у вас. В ингосе 953р на год при максимальной скидке. Может у вас регион не московский? По тверскому например будет дешевле.

Не знаю, как вы такие дешевые страховки делаете. У меня в этом году в ингосе 1000 рублей вышла, и для меня это рекорд