Burgman-Club

stina,
красиво!!!! и я хотел предложить чтоб разобрал сам механизм работы тумблера. у вас там жарко,руки потеют.все собирается под переключатель.заодно и на жаренку наберешь там всяких нештяков

Сегодня разобрал блок переключения поворотов и обнаружил следующее: Контактная группа была полностью забита солидолом и на контакте, относящимся к левому повороту, практически совсем не было выработки. То есть канавка, образующаяся при движении бегунка присутствовала, конечно, но только минимально и в самом начале. Вообщем, проблема полностью была решена во первых промывкой, во вторых напиванием небольшого кусочка припоя на контакт. Теперь релюха втыкается с полпинка и глюков нету. Всем огромное спасибо, господа, за понимание и помощь!

Блин... вот тока на жареху я там ничо не нашел... Может правый блок переключения разобрать? Ну где там аварийка и заводка... А?..

А что такое \"жареха\" ?)))

Это тоже, что и жарёнка - много рыбятины на сковородке