Burgman-Club

Доброго времени суток, господа форумчане. Прошу Вас о помощи и консультации. Задумал я приобрести нерастаможенный скай 08-10 года, предел моих возможностей ограничивается 150 тысячами. А помощь нужна вот в чём: насколько это всё возможно и каким образом происходит? Ссылки, конторы, аукционы, частники.... Просьба не рассказывать, чем это черевато, об этом вкурсе. Флуд мне вряд ли поможет. Раньше на авто.ру была масса предложений, сейчас всё куда то делось.... Где искать, куда писать, кому звонить. Может быть кто-то преобретал подобным образом технику на запы. Нужен адекватный "самокат" - сел и поехал...
Подскажите люди добрые, на вас надежда вся. Дабы всю полезную инфу черпаю на этом сайте. Спасибо всем кто откликнется

а зачем не растаможенный? если за эти деньги реально с доками купить....

я сейчас не представляю как свежий и не растаможенный купить, только если по частям ввозить, а потом собрать. но не думаю что кто то в япии будет тебе его разбирать.
А покупать уже тут, без доков, себе дороже, подсунут угнанный или совсем уж конструктор какой...
купи лучше 400-ку года так 04-05 , как раз в эти деньги впишешься.

скорее всего это сейчас просто не возможно

Alexch, с доками проблем нет, а скай 04-05 тупо не хочу. Хочется хотя бы переднее колесо 14" вариант продать свой за 70 добавить 150 и купить "муху" рассматривался. Но уж больно прикипел я к своему старенькому, милому сердцу самокатику, реанимировал его фактически из трухи (благо вовремя на вас(бургмановодов) наткнулся, что ооооочень помогло, за что поклон низкий), сейчас бегает, поёт, ещё и светится разными цветами. Но хочется помотаться по "дальнякам", но тупо боюсь этого делать( в багажнике целая техаптечка)...супруга в прошлом году ненавидела самокат, за то что все вечера катался, теперь третий месяц ненавидит из- за того, что в гараже пропадаю, потому что делаю его....

Интересно конечно. Но проблематично немного. Уж лучше правда заморочиться с продажей своего, за эти деньги ты реально можешь купить посвежее. Я думаю что за 220 ближе к концу сезона можно будет смело сделать ставку на 650-ку 2006-2008 года, многие конечно скажут что так не бывает, но если звонить, ездить, общаться, предлагать что есть - в период, когда нихрена не продается техника мне со 180 тысяч скинули до 150 за достаточно живую 650-ку. Когда я вижу какие ведра с болтами народ берет за 180 и еще радуется - меня подогревает мысль о том, что я заимел аппарат гораздо лучше по состоянию за смешные деньги, и если надумаю вдруг когда-то с ним расстаться, уж точно не проиграю.

А насчет свежей 400-ки - имей в виду, что каждый год она будет терять в цене достаточно заметно. 650-ка и 400-ка принципиально 2 разных аппарата, качество исполнения совершенно другое. Что для 400-ки - смерть, то для 650-ки - обкатка. так что думай сам

Кстати, я и 2011 года видел 400-ку с пробегом 120 тыщ км))) помню его скрутили до 20-ки и продали за нормальные такие бабки, чето около 200 зимой, без пробега по РФ

А на нерастаможенном ты не будешь "тупо бояться" мотаться по дальнякам ?

Ой мля, мой "друг" Потапенко нарисовался.

Упс ...

Какими судьбами?? мопеды плохо подаются, иль еще какой интерес?

Лучше купи за эти деньги нормальный мопед с нормальными документами и спокойно катайся. Все эти поползновения выкроить подешевле путём обхождения законов обычно заканчиваются печально.