Burgman-Club

Да просто условия были хорошие, у меня что 400ка, что 650 - максималка каждый раз разная, и от бензина зависит, и от малейшего уклона дороги, ветра и т.д. Есть уверенная максималка, а есть плавающая...

Конечно по спидометру , спидометр врет на 10%.


ХЗ , история умалчивает

Буду ездить так как есть . Всем спасибо.

Видел один раз 184, но потом внезапно пришлось оттормаживаться, чуть поворот домой не проехал крейсер 155-160 вошел в норму.. и музыку хорошо слышу...

Ах вы еще и письками мереетесь, сорян не дочитал - вес в экипе 80кг, стекло сток, опущено, зеркала сложены.

Но у меня ж спорт обвес облегченный. Передняя часть правой лыжи отсутсвует.

Всера на серпантине позакладывал велосипед, поискрил, красиво.

P.s. Куплю новые не сточеные подножки.

У меня на скае было 55

Гарри говорил, что свежие еще из за лямбды придушены, намекая на мой.

У меня в ПТС тоже было 55 написано, лямбды не было, про максималку уже говорил..

У меня лх 650 а лямды ваще нет.и никогда небыло..и даж место под неё нет

Сам в японии покупал

На обратке из крыма понаблюдаю за оборотами.

Прохватил тут чутка до Керчи, докладываю:
-унитаз пустой
-вес пилота с экипом ~75 (кросы и джинсы вместо мотобот и мотоджинс)
-f1 - *а это че ваще?* не горит
-зеркала разложены
-стекло опущено
-95 бензин премиум
-лямбда
-бург, европеец, пробег 46250(иногда шучу, что только обкатку прошел), в стс 55.1лс
-варик в ручном режиме на овердрайве
-кофр снят


5000 об/мин ~136 км/ч,
5200 ~143,
5400 ~151,
5600 ~156,
5800 ~159,
6000 ~163

Ща на Казантип рвану, пруф замутить постараюсь

Из тюнинга можно было бы упомянуть лишь последствия дтп и новый вал с муфтой под удлиненно-усиленный диагностический(он же стопорный, он же волшебный) болт. Варик переберали с Кириллом 8000км назад. В варике новые шестерни, новый ремень, все подшипники. В крышке варика нет 2х болтов.

Резина pirelli diablo scoterчетотам размер спереди штатный, зад 150/70. Перед новый, зад 10 отмотал

Ну а коли вам нужны интимные подробности, то габарит не горит слева спереди и сзади. И грузиков руля нету. Колесо переднее балансировали по автомобильной схемe.

Видос сниму и можно закрывать тему?

Ждите, заливаю, чуть не убился, да поможет мне бокал пива.

175 увидите.

Хотите больше, то вот вам номер карты на масло и бензин. О, пойду долью.

5536913754504096

Вуаля


Упс

Бокал пива помог, пойду баиньки.

Аппарат 2002 г.
Варик никогда не видел.
Масло жрет как КАМАЗ.
Резина в стоке.
Бензин 95.
Свечи иридий.

Конец июля, Киевка, до 170 уверенно, потом 171...172...173
Начало августа, М4, 181 Дальше не проверял.
Спидометр и правда врет... Не чувствуется 180...
181 км/ч - по жпс 149-151 км/ч.
Вот такая статистика.