Burgman-Club

Всем привет! Принимайте в свои ряды нового фаната 650ки. Увидел этот аппарат и потерял покой и сон... Опыт у меня не большой 2 сезона на китайцах 125 и 150сс. В новом сезоне (Если повезет) планирую покупку Бургмана. В связи с этим вопрос. Стоит ли искать и есть ли они вообще курсы подготовки (аналог контр аварийной подготовки на автомобиле) для этого достаточно (для меня, по крайней мере) мощного аппарата?

есть гаи права категория А, а управлять им не труднее чем китайцем, по крайней мере бург не такой непредсказуемый как китай))))

Я с полтоса пересел на 400-ку. Причем со стоянки до дома сразу на оживленную дорогу. Ну ничего, нормально)
Но, хочу заметить, лично для себя, 650-ка показалась гораздо резвее. Не сразу привык нормально стартовать/тормозить.

Propilot, прОва тО у тАбе есть?

Вроде были где-то.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Просто 250кг веса немного смущают.

Propilot, Держись , ща тебе туд насоветуют !

К весу ты очень быстро привыкнешь, не бойся. Развесовка у него хорошая и когда едешь тебе вообще все пофиг) А вот катать его ох неудобно)))

Ладно буду привыкать к весу)) Кстати в Байкленде посидел на нем. Даже жену назад попросил сесть. Развесовка действительно отличная. Но вот к маневрам в ограниченном пространстве и на малой скорости наверное надо привыкать.

змейку я на 400проходил лучше чем дяденьки это делали на спортах

Спорты это Гуд, а мне-то привыкать после 100 килограммового Стелса.

Ever,
хренасе
это у вас на сдачу в гаи такая публика собирается?

О,ёптыть, зёма! Курсов по обучению езде на максиках не существует, ибо дело это , вероятно, не выгодное, поскольку аппараты достаточно дорогие, а пользователей не так много. Можно попробовать поучиться на мотиках, но мне в мотошколе на ул. комдива Орлова ребята инструктора сказали,что общего у мото и скутов в управлении довольно мало. Так что учимся сами потихоньку, без фанатизма. Я тож после полтинника думал думал чего взять- 400 или 650, а взял 400 по причине того, что весу во мне порядка 60 кило и как я буду поднимать 260 кило (если уроню), я себе представить не мог. :)

Короче запасаюсь конусами, ищу хорошую площадку и вперед крутить восьмерки и змейки.

v1p3r,
эт открытие было сезона в южном подмосковье, и я не мог там не засветится, тем более один там на бурге был и меня незнали в какой класс техники занести, в итоге занесли в класс скутеры вместе с 50сс и 125сс, хотя выступал вместе со спортами и чепперами, 3е место отвоевал))))))))

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Propilot,
не парься, я пересел на бург когда мне еще 15 было, сел сразу после хонды дио цесты батя был в шоке когда я привез его к продавцу, и потом в шоке как я легко управлял скутом который мы в 3м в газель заснуть немогли, пока сам не попробовал, в итоге сейчас на нем как рыба в воде, по городу с мотоциклми гоняемся на равных в основном за счет что я маневреней прохожу повороты без переключений и все внимание заключается в контролирование угла наклона мотоцикла

Ever,
да ты и с гайцами на равных катаешься!!!