Burgman-Club

Добрый всем вечер, день, ночь. Утром спим.
Кароче есть такая темка. Хочу движек поменять.
Нашел инжекторный на 400 кубов К3
У меня стоит карбюраторный 400 к1


А теперь вопрос?
Как сделать из инжекторного к3 карбюраторный под к1.

Если кто сталкивался расскажите о переделках.

За ранее спасибо.

pawel83, переделывать почти ничего не нужно, просто ставь и прикручивай к впускному коллектору карбюратор.
что нужно сделать - заткнуть штуцер системы рециркуляции выхлопных газов на крышке ГБЦ, если у тебя 1998 г.в. Если же у тебя действительно К1 (2001 г.в.), то можно не затыкать штуцер, а соединить его резиновым шлангом со штатной системой рециркуляции, убрав железную трубку штатной системы от К1.
ну и датчик температуры ОЖ у тебя теперь не на термостате, а на цилиндре. Штатная проводка дотягивается без проблем.

Еще есть отличие в длине провода от генератора и датчика положения распредвала. Не уверен, что провод от К3 дотянется до штатных разъемов К1, т.к. он короче. М.б. придется удлинить.

еще на к3 ступица и не факт, что вместо нее влезет колесо и тормозной диск от К1. Скорее всего придется использовать колесо от к3 или менять вал заднего колеса.

Ну и не забываем про номер двигателя...

Спасибо.
По поводу номера движка.
Сейчас вроде он не прописывается в птс? Или не так?

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Упс. ошибочка.
Номер движка что делать?

pawel83,
Не вписывается, даж не глядят на него - на номер двигуна .

На него конечно не смотрят, но желательно зафиксировать в гаи смену номерного агрегата.
Можно поинтересоваться в гаи.

ок Спасибо за совет.
Движек забронировал. Скоро переберу.
Как получится Отпишусь.

Колесо точно менять, от К3 ставить, у меня приятель делал

Если кого данная тема заинтересовала то я отписался вот здесь

Замена движка