Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

07.11.2024, 18:39


Burgman-Club » Мото сервис » Ремзона » Установка варика малосси
  1. Назад
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
  6. 5
  7. Дальше

Установка варика малосси

vw191
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 16 отправлено 20:40, 12.03.2013 [ Лог ]
Попытка поставить груза от маллоси в стоковый закончились ревом двигателя, бешенной динамикой и ни о какой максималки можно не думать!!!
Aaron75
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1470 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Burgman AN400ZAL0
  7. Город: Санкт-Петербург
  8. Возраст: 49
Полезность: 0 | сообщение № 17 отправлено 21:50, 12.03.2013 [ Лог ]
proctos (12.03.2013, 20:24) писал:пресчитан угол тарелок и всё такое.
вот угол тарелок Малося на бурге как раз и не меняет... :) он оптимален, Малося просто его копирует :)
Варик AN400 почти идеален! его еще пока никакая Малося не переплюнула


------------------------------------------
motomaximus.ru
Aaron75
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1470 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Burgman AN400ZAL0
  7. Город: Санкт-Петербург
  8. Возраст: 49
Полезность: 0 | сообщение № 18 отправлено 21:58, 12.03.2013 [ Лог ]
vw191 (12.03.2013, 20:40) писал:Попытка поставить груза от маллоси в стоковый закончились ревом двигателя, бешенной динамикой и ни о какой максималки можно не думать!!!
их клинит в канавках. На бургах вес грузов разный год от года - их можно использовать для ваших шайтанских игр НО IMHO бессмыслено при кубатуре 400. Это на 50-150 вылезет прирост. А тут прет и при 2000 и при 4000 об. в минуту.


------------------------------------------
motomaximus.ru
Focus76
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 762 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: Сходня М.О.
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 19 отправлено 22:50, 12.03.2013 [ Лог ]
artemix77, я чойто в этих приблудах запутался. По мне решение вопроса - переход на 600см.


------------------------------------------
Труд - проклятие пьющего класса!
МихаилSSW
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 3496 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: С-Пб
  8. Возраст: 53
Полезность: 0 | сообщение № 20 отправлено 22:55, 12.03.2013 [ Лог ]
Focus76, 600см. - в диаметре?!


------------------------------------------
Если ты ведёшь колонну - не плюйся...
Focus76
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 762 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: Сходня М.О.
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 21 отправлено 23:09, 12.03.2013 [ Лог ]
МихаилSSW, шутка в стиле Петросяна??? Но для тех, кто на Авроре, имелось в виду шестьсот кубических сантиметров рабочего об'ёма.


------------------------------------------
Труд - проклятие пьющего класса!
aser
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 22 отправлено 23:13, 12.03.2013 [ Лог ]
Focus76 (12.03.2013, 23:09) писал:МихаилSSW, шутка в стиле Петросяна??? Но для тех, кто на Авроре, имелось в виду шестьсот кубических сантиметров рабочего об'ёма.

Ты имеешь ввиду Сильвер? А он-то здесь при чём?
Лучше 650...
Focus76
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 762 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: Сходня М.О.
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 23 отправлено 00:13, 13.03.2013 [ Лог ]
aser, да, 650 лучше, но у меня Сильвер, который резвее четырехсотки, согласись!!!
И ещё, давай кубатурой мериться в другой "ветке", не будем тему засирать.


------------------------------------------
Труд - проклятие пьющего класса!
proctos
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1863 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: AN650AZPK5 Majesty 250 Honda LEAD Yamaha Gear 50 RUNNER FXR 180
  7. Город: Odessa
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 24 отправлено 02:15, 13.03.2013 [ Лог ]
не ну пока сезон не начался шо еще делать... засирать однозначно )))
zero6877
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 25 отправлено 08:48, 13.03.2013 [ Лог ]
zero6877 (05.03.2013, 13:20) писал:Купил комплект малосси. Не знаю как установить. В варике отверстий для болтиков крепления пластины над роликами нету. Зато есть пластиковая шайба на вал. И пружина желтая. Это надо вместо родной ставить? Либо надо еще ремень и сцепление менять на малосси?
zero6877
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 26 отправлено 08:56, 13.03.2013 [ Лог ]
vw191 (11.03.2013, 19:42) писал:У меня не было шайбы, скинь фото.
artemix77
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1091 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: ST 1100
  7. Город: Санкт-Петербург
  8. Возраст: 47
Полезность: 0 | сообщение № 27 отправлено 08:57, 13.03.2013 [ Лог ]
Aaron75 их клинит в канавках,
А разве они не 13*26 ?
Focus76
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 762 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: Сходня М.О.
  8. Возраст: 2024
Полезность: 0 | сообщение № 28 отправлено 09:12, 13.03.2013 [ Лог ]
proctos,


------------------------------------------
Труд - проклятие пьющего класса!
zero6877
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 29 отправлено 09:43, 13.03.2013 [ Лог ]
Aaron75 (11.03.2013, 23:47) писал:Инструкция
Пружину желтую из комплекта Multivar 2000 нужно ставить. Шайба одевается на вал первой. Ремень кевларовый Malossi ставить не нужно - жрет варик. Щека Suzuki с крыльчаткой должна быть без выработки, или ее желательно поменять.
Вообще говоря не случайно Malossi дешевле оригинальных запчастей Suzuki, т.к. имеет ряд недостатков: грузы вариатора стираются в 2-3 раза быстрее оригинальных, использование без замены второй щеки приводит к расколбасу ремня и повреждению его о картер. Т.о. экономия от его использования отсутствует, т.к. нужна еще внешняя щека с крыльчаткой и более частые замены грузов.
ЗЫ: динамика по сравнению со штатным живым вариатором у AN400 не увеличится.


Я так понял, что эта пластиковая шайба будет держать крышку, которая закрывает грузики...т.к. пластина теперь не прикручивается...нет на варике дырок под шурупы...???
Aaron75
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1470 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: Burgman AN400ZAL0
  7. Город: Санкт-Петербург
  8. Возраст: 49
Полезность: 0 | сообщение № 30 отправлено 15:25, 13.03.2013 [ Лог ]
в некоторых моделях пластиковая втулка одевается на втулку вариатора, чтобы не разодрать сальники при монтаже..
" A plastic bush is supplied in the kit, which is used to insert the hub into the pulley without damaging the oil-seal"

на AN400 до 2006г.в. ставится Малося 5114258. Там, судья по описанию комплекта в инструкции, ее быть не должно.. походу у тебя не тот варик..

Последний раз редактировал Aaron75 15:59, 13.03.2013

------------------------------------------
motomaximus.ru
 
С отмеченными (0)
Ок
  1. Назад
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
  6. 5
  7. Дальше
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования