Burgman-Club

Я опять по поводу варика (думал ставить малося,но пока не знаю)Сегодня снял свой варик родной и к удивлению увидел ,что то,что я считал виработкой на щеках оказалось очень мизерным (наверное доли милиметра),это больше просто отполированная поверхность.Внутри всё как новое,ролики ровнинькие,короче супер.Всё по чуть-чуть смазал,собрал и случайно заметил,что на полном газу ремень не выходит на максимальный радиус на варике (около сантиметра не доходит),как раз там и выработка.Может ли это быть связано с износом ремня (21 мм. вместо 23мм) или есть другая причина.
ПЫ.СЫ Я всётаки решил брать не малоси мультивар с ремнём,а родной ремень.

Добавлено спустя 1 час 49 секунд:

Аууууууууу

Добавлено спустя 1 час 11 минут 52 секунды:

Может бывшый владелец по ошибке втулил туда ремень от модели X/Y/W,А ДОЛЖЕН СТОЯТЬ ОТ K1/K2???Потому,что и рама и множество других запчастей именно от K1/K2.кТОТО ЗНАЕТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ ЭТИМИ РЕМНЯМИ??? 27601-14F01 и 27601-14F11.Ну кто-то скажите, может на раме модели K1/K2 стоять варик от X/Y/W??? Помогите,я в замешательстве

Добавлено спустя 15 минут 26 секунд:

Пысец,мозг вскипает!!!Рылся в каталогах,разница даже не в варике а в его втулке и прижимном диске на торке (номере по каталогу разные)И что это за описание ремня в каталоге на X/Y/W/-15Х28Х7 ???

jarmo,на часы лучше посмотри,а не на ремень.завтра народ подтянется и все тебе расскажут.

Да,спасибо,может и так.(хоть кто-то прочитал)

jarmo,
21 мм это уже почти край... во всяком случае для 400-ки.. почитай форум об этом много написано...

Если бы стоял варик тюнингованый,или какой то левый,то понимаю,но стоит родной,щёки и грузы в идеальном состоянии,а ремень на макс радиус не выходит??ЛАЖА

jarmo, в вариаторах Бургов слабое место - сцепление и внутренняя часть подвижной щеки вариатора (та на коротую надеваются пластиковые втулки - для к3-к6 № 21431-15F00). Она изнашивается быстрее всего. Предельный износ можно определить по грузам - появляются зазубрины из-за выхода грузов за ее пределы на максимальной скорости.
Все щеки практически вечные (если не ставить кевларовые ремни :).
В твоем случае причина в этом и в износе ремня вариатора.
Если есть сомнения в модели ремня, можно разобраться оценив его положение и натяг в спокойном состоянии. Родной ремень будет находиться на верхнем радиусе ведомых щек не выходя за пределы, иметь нормальный натяг и не люфтить.

jarmo, показал бы фото прижимной пластины подвижной щеки вариатора (та, которая прижимает грузики) - я бы сказал точно какой именно вариатор у тебя стоит.

А ремень и не должен выходить на макс радиус. Это у всех так. Производитель всегда делает запас на растяжение ремня. Если бы ремень доходил до максимума, то при растяжении он бы цеплялся за корпус вариатора и рвался в клочья.

Aaron75, вот для того чтобы зазубрин на грузиках не было и существует блокирующая скоба/крышка прижимной пластины (на всех бургманах стоит). Если у этой крышки ломаются выступы, то пластина может выйти за пределы нормального хода со всеми вытекающими...

Спасибо,иду фоткать


Добавлено спустя 3 часа 19 минут 33 секунды:

Пробую вставлять фотки [thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991349_img_0232.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991349_img_0232.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991364_img_0233.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991385_img_0234.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991412_img_0235.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991429_img_0236.jpg[/thumb]
Это варик на полном газу

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991540_img_0238.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991555_img_0239.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991568_img_0240.jpg[/thumb]
Это торк на полном газу

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991662_img_0241.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991674_img_0242.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991686_img_0243.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991720_img_0247.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991737_img_0249.jpg[/thumb]
Это такое натяжение

Добавлено спустя 54 секунды:

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991799_img_0244.jpg[/thumb]
Это максимальный выход на торке

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991854_img_0245.jpg[/thumb]
Это сам варик (не выработка а места отполированые ремнём)

Добавлено спустя 58 секунд:

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991919_img_0250.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1239991936_img_0251.jpg[/thumb]
А это сам ремень

Ей народ!Вы где?

jarmo, ремень либо слишком растянут, либо не тот что надо. Нормальный ремень не получится прижать двумя пальцами в центре вариатора, для этого придётся применить большУю силу.

Чтобы точно узнать какой именно ремень нужен... надо открутить гайку на ведущем (левом) валу, снять крыльчатку, осторожно вынуть втулку и подвижную щеку. Далее открутить 3 винта сзади подвижной щеки (для 250-ки, а у 400-ки 4 винта), снять упор (который держится на этих винтах), вынуть прижимную пластину грузиков. Сфотографировать прижимную пластину сбоку сверху (примерно под 30-40 градусов от её плоскости).

Собирать подвижную щёку надо так:
- положить её гладкой поверхностью вниз
- вложить грузики в направляющие
- вставить в прижимную пластину слайдеры (пластмасски) и установить пластину
- прикрутить упор винтами
- ПРИЖАТЬ ПРИЖИМНУЮ ПЛАСТИНУ РУКАМИ к подвижной щеке (это очень важно) и не разжимая ёё вставить втулку
- далее НЕ РАЗЖИМАЯ ПЛАСТИНУ установить подвижную щёку на вал
- далее (ДО СИХ ПОР НЕ РАЗЖИМАЕМ) одеваем ремень, устанавливаем крыльчатку и фиксируем крыльчатку гайкой
- после этого можно разжать пластину и крепко фиксируем гайку

Если разожмём пластину то грузики разойдутся и могут заклинить прижимную пластину. Это ни к чему хорошему не приведёт.

Спасибо,сделаю фотки и выложу. Заказал ремень такой же как был,только мой родной по длине растянут до 902мм,а новый (атеновский)вроде 894мм,ширина 23 мм.

Предварительно по этим фото могу сказать что это вариатор 2001+ года (у них ведущий вал длинее чем у предыдущих моделей). Родной ремень для них 27601-14F11. На фото почему-то ремень 27601-14F01.

Фото прижимной пластины поставит все точки над i. Возможно предыдущий хозяин заменил вариатор на другой.

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240062931_img_0262.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240062939_img_0263.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240062964_img_0264.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240062972_img_0265.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240062983_img_0266.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240062997_img_0267.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240063010_img_0268.jpg[/thumb]
Вот всё,что я нафоткал.Только не понимаю как ты опредилиш какой варик и какой нада ремень.Дело в том что в мегазипе разница ТОЛЬКО по номеру втулки и щеки которую прижимает пружина в торке.(посмотри сам от 1998 до 2003 года.И ещё у меня на крыльчатке е щеке варика есть номер S1-14F.Пожалуйста подскажите какой же ремень брать (по каталогу мегазипа и рама и большинство запчастей от K1/K2 а стоял ремень от X/Y/W но при нём старт никакой,динамика до 80 офигенная НО больше 100 он не едет.Может всётаки заказывать 27601 14 F11???

На четвёртой сверху фотке прижимная пластина (стальной диск с зубчатым центром, на котором 3 пластиковых слайдера держатся). Только надо было её отдельно сфоткать при ракурсе сбоку-сверху (без слайдеров).



А эти фото ничего не дают. Сверху прижимные пластины обоих типов практически не отличаются.

У моделей 2001-2006 года 21431-14F20, а у моделей 1998-2000 года 21431-14F10.

Различия бросаются в глаза, детали в принципе разные и их легко идентифицировать по фото. А остальные детали внешне очень схожи и по фото неразличимы.

Так я сфоткаю и эту пластину 100 раз,только прошу опредилите какой ремень брать Пожалуйста.

Добавлено спустя 3 часа 26 минут 54 секунды:

[thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077674_img_0270.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077688_img_0271.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077700_img_0272.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077709_img_0274.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077722_img_0275.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077735_img_0276.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077746_img_0277.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077759_img_0278.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077772_img_0279.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077784_img_0280.jpg[/thumb][thumb]http://burgman-club.ru/uploads/forum/posts/1240077795_img_0281.jpg[/thumb]
Больше ракурсов нет в природе