Burgman-Club

Поллитра на 300 км. - нормально?!! Это совершенно не нормально!

У меня К1 2002 года, в моторе все родное, не менялось. Расходы:
1. Масло (полусинтетика Мотюл 10w40) - 300-400 мл. на 1000 км.
2. Бензин - по трассе (120 км/ч) 4,2 л. на 100 км.

По трассе замерил в том году, когда пульнул в Анапу 1700 км. Практически всю дорогу шел на крейсере 120 км/ч, на обгон шел 140км/ч. По городу не замерял сколько жрет.

А синтетику ты зря пользуешь, лучше пересядь на п/с Motul 10w40 либо 5100, либо ScooterExpert.

Ок . Спасибо. за рекомендации. Масло поменяю.
а вот бензин он съел 7 литров на 300 км

ипонская техника не должна жрать масло, это вам не волга. если жрет масло то знач сальники херовые.
у мня старый скай был 99 года, ваще не жрал не капли.

Краткий отчет.
Мот жрал масло. Литрами.
Разобрал.
Залипло маслосъемное кольцо.
Конечно мог и не разбирать, просто добавь химию и кольцо бы отошло.
Что сделано то сделано.
Поменял поршень кольца И МАСЛОСЪЕМНЫЕ колпачки.

Притер клапана
Отрегулировал клапана.

Итог. Масло вааще не жрет.
Сизого дыма нет.

Что за химию можно залить?

Есть специальные средства для раскоксовывания колес. Я пробовал когда то американское средство. В любом автомагазине есть. Свечу выкрутил в цилиндр налил. Подождал. Запустил мотор и вся грязь из трубы попрет будь здоров. Но.. это все проверено на авто старых годов выпуска. А вот переживет ли скай-не знаю.

было раньше средство для раскоксовки нашего производства ЛАВР.
Очень эффективное, проверено личным опытом.

Тоже как то использовал ЛАВР на машине. Жалоб не было. Обработка при замене масла. Но для ская подойдёт не очень тк. цилиндр практически горизонтально всё что зальёшь сработает на нижней стенке и всё.

жди, через 1000 снова будет жрать..