Burgman-Club

В июне купил B-n 400. С пробегом 20т. Это мой первый опыт на 2х колесах. Есть одна проблема: на малой скорости едет рывками. Может так и должно быть, но как то странно, видел других на улице-едут плавно, и трогаются плавно. А у меня из за этого даже проблемы с троганием были. Правда подтянул тросик газа, стал лучше чувствовать аппарат, но рывки на малой скорости чувствуются. И еще подскажите где можно ремонтироваться на юге Москвы. Я из Чертаново.

Лезь в архив - много по началу сезона говорили про сервисы - я так никуда и не доехал (делал всё сам) Бешеную табуретку в сети тел.посмотри ( ) и вроде рядом с КСК Битца как к бассейну подьезжать смотри сервис, в Одинцово сервис для макси клубный есть, щя проснётся народ посоветуют ещё ------- рывки это интересно -------- отпиши как сделаеш - что было такое!!!!!!!!!!

Рывки могут быть если ремень вариатора прижгли. А еще должны небольшие стуки быть. если это так то ремень менять надо.

Утепление ----- в связи с погодой!!!!!!!

Всё вроде просто - для тех кто уже прибарахлился - для других будет полезно.
Про сам скут (ручки с подогревом, лапухи от эндуро и может кто чего ещё придумал)
Про шмотки тож (дождевики, термобельишко и.т)
Кто где что брал?? Эксплуатация и выводы.
Прогнозы по погоде неутешительные!!!!!!!!!!

Сам пока перчи (потеплее) и дождевые боты (эти хотелось IXS Дождевые боты Rubber - но что-то нету нигде) ищу (термо и дождевик есть)
Ручки с подогревом и лапухи (эндуро) просто мечта !!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошо утеплившись можно почти до нового года ездить - ну если конечно плюс и без снега :))

Ручки с подогревом и лапухи (эндуро) просто мечта !!!!!!!!!!!!!!!!!

Я брал как раз с подогревом ручек и лопухами.
Подогрев реальный, но по моему лучше перчатки.
А на счет лопухов- это дейсвительно спасает. И от ветра и от камней.
Мне левый лопух руку спас.

Пожалуйста, про ремень прижгли поподробнее, что это такое?

"Рывки могут быть если ремень вариатора прижгли. А еще должны небольшие стуки быть. если это так то ремень менять надо."


Завтра еду в "бешенную табуретку" решу проблему по рывкам -расскажу.
Стуков никаких нет и ремень менялся в начале сезона (если прежний хозяин не соврал)

Бурги не ремонтировал еще не знаю - но с 50-ти кубовыми наигрался уже вдоволь...
Если мотор в это время идет ровно а скут рывками то может быть ролик в вариаторе заклинил или стерся и стал квадратным... и вариатор до конца не закрывается а на оборотах он открывается полностью и скут едет нормально...

И еще, такой вариатор (сломанный) разрывает ремень как тузик грелку... по этому трудно определить новый ремень или старый ставил старый хохяин...

У меня друг забыл в крышке вариатора ремонтную перчатку и ездил с ней месяца два пока не пришло время с вариатором мутить (тогда был вечный тюнинг) Определили по остаткам ткани и зеленой обрезиненной краски которой покрывают некоторые перчатки - перчатка почти растворилась.. Ездил и ничего не заметил...

Если мотор в это время идет ровно а скут рывками то может быть ролик в вариаторе заклинил или стерся и стал квадратным... и вариатор до конца не закрывается а на оборотах он открывается полностью и скут едет нормально...

Вот! точно. Движок работает нормально а рывки есть. Спасибо за совет.

рывки это интересно -------- отпиши как сделаеш - что было такое!!!!!!!!!!


Все оказалось просто. Есть биение колокола сцепления. На большой скорости -это все равно, а при трогании, когда начинают расходиться колодки платы сцепления биение дает рывки.

cherdachnic,
И как это излечить??

Биение колокола сцепления оказалось 0,7 мм. (Замер проводился индикатором)
В принципе колокол надо менять. Я бы не советовал его точить. Рисковано. Может измениться режим работы платы сцепления. Это может выглядеть приблизительно так: Диаметр колокола станет больше (+1 мм) Это значит что колодки сцепления на плате должны расходиться больше до момента схватывания. Это произойдет на больших оборотах. Соответственно можно перегреть колокол и колодки. (Возможно мой колокол перегрели именно так)