Burgman-Club

Вроде все шаёбы были, сравнивал с деталировкой. В следраз ешо проверю. Но 100 пудово звук был со шлицов колеса!!!

было похожее, щелчки плюс на малых оборотох гул.все решилось когда сильно побуксовал в песке и немного поджег сцепление, перед этим разбирав все (вариатор, редуктор) менял подшипники - не помогало.

Тоже сталкивался. раздражало ужасно - на дороге щелкает, когда катишся, тут же ставишь на подножку , а звук уходит.
Снимал колесо, проверял тормозной диск - все нормально. А потом рещил разобрать тормозной суппорт. И вот что обнаружил:

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/vie
w/291/19397/228052#g228023

Конструктивно, к редуктору крепится только кронштейн (11), а сам суппорт абсолютно свободно "ездит" на двух напрявляющих (19,21) вкрученных в кронштейн и не сьежает полностью только по тому, что тормозные колодки две и обхватывают тормозной диск. Детали (18,20) на самом деле резиновые пыльники и в них когда то находилась смазка. Вот эта смазка и "кончилась", как результат, суппорт перестал свободно двигаться и соответственно до конца освобождать тормозной диск. Когда разбирал у себя, суппорт буквально подклинил на верхней напрявляющей, из-за чего был слегка перекошен по отношению к тормозному диску. На холодном скутере это не заметно, но после получасовой поездки по городу, все неплохо разогревалось и он начинал клацать, цепляя краем одной колодки за тормозной диск.
Резинки оказались целыми и после отмывки в бензине были наполнены солидолом. Солидол также добавил в суппорт, туда куда входят направляюшие (19,21). Поскольку они входят плотно, получилось, как два амортизатора.
Результат порадовал. Если до преборки, при отпускании ручки заднего тормоза, суппорт еще держал колесо, то сейчас моментально отпускает.

У меня были щелчки от заднего колеса, потомучто неправильно прикрутили кранштейн глушителя, и один болт задевал за дисть чуть-чуть, но только под нагрузкой или с пассажиром...