Burgman-Club

На 400 99 г.в. ВМТ и метка на роторе не совпадают на 20 градусов. При выставлении по меткам стартер (новый) еле еле прокручивает колено, т.к. декомпрессор отрабатывает слишком рано в начале такта сжатия. При откате на сдвиг 20 градусов и ВМТ по щупу в свечное отверстие - крутит нормально. Скут раньше нормально ездил со сдвигом меток. Шпонку на колене вроде сорвать повода не было.
При осмотре рядом валяющегося двигла такого же года ОБНАРУЖЕНО ТАКОЕ ЖЕ НЕ СООТВЕТСТВИЕ ВМТ и МЕТКИ! Мой мозг кипит.
Кто что думает?

Хрень какаято, сколько не собирал, все совпадало, все метки были наместе.
Ты по звездочке распредвала метку сморишь или по риске оси распредвала?

Aaron75,
Если на двух моторах одинаково?То скорее всего так и задумано.Вряд ли это совпадение.Делай как раньше делал со сдвигом.Если это отрицательно на слух и восприятие не принимается. На моем движке ,он правда на три года моложе...выставлял зазоры на клапанах.Метка стояла как положено.А батарея нормальная?(глупый вопрос)

Dolphin, по оси естесно, на звезде вроде меток нету.. я тоже всегда по меткам ориентируюсь, но тут явный косяк. Все показывает на смещение ротора относительно коленвала НО рядом вскрытый двигун того же года с таком же смещением. Получается, что при выставлении метки \"Т\" на роторе при совмещении ее меткой на картере в смотровой дырке, ВМТ фактически не наступает. Т.е. поршень еще не дошел до верха цилиндра (примерно на 20 градусов поворота распредвала).


Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Voldemar писал:А батарея нормальная?

вчера при попытках высадил в ноль 2 новых аккума 9 и 12 ампер и один старый, но полностью заряженный..

Разобрать и осмотреть метки. Думаю всё-таки провернуло шпонку. Собирал свой двиг весной по меткам - завёлся на отлично. 99г.в.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Ах да, очень плохо заводится при неправильных зазорах клапанов. Если это в порядке - тогда уж стоит разбирать и смотреть.

Aaron75, в свечном отверстии определи ВМТ, и если не совпадает с колоколом меткой, то 100% шпонка.

Dolphin писал:в свечном отверстии определи ВМТ, и если не совпадает с колоколом меткой, то 100% шпонка.

Я тоже так подумал, НО рядом другой двигун того же года..
Раздобуду съемник, сниму ротор с него, будет прикольно, если там тоже шпонку съело!
Отпишусь.

Aaron75, Нверное в двигуны именно этого года сырые шпонки сували на заводе ))))

Aaron75, где чертёж съёмника!!!???

МихаилSSW, отправил тебе на мыло...

Aaron75 писал:по оси естесно, на звезде вроде меток нету..

Хрень какая-то, на этих Бургах на звезде дырка и две риски. ВМТ - буква \"Т\" на роторе, дырка в звезде сверху, риски на звезде параллельно стыку крышки головы.

Иванов писал: риски на звезде параллельно стыку крышки головы.

Нету там рисок на звезде, они на валу....
кури мануалы... :)

Привет всем вот такая беда разобрал мотор на suzuki skywave 250 начал собирать и не помню как ставить метки ГРМ на звездах скиньте фотки если есть?

Сергей 11 писал:метки ГРМ на звездах

у тебя 44 кузов?
только с 2007 года стало 2 распредвала..

На счет ВМТ и меток (изначально из-за чего тема) - действительно на 2 моторах сорвало шпонки и провернуло ротор примерно на 15 градусов..

Метку (Т) на роторе нашел только на звезде рас пред вале как ставить метки вот фотки просто в первый раз залез в мотор а мануала нету