Burgman-Club

Постараюсь не перетяжелять.
Пластик сильно тяжелее не станет.
Потому как ориентироваться буду на штатный
Да и остальное не планируется монструозным.
Плюс к тому - мне не металлолом возить :)
Снаряжение на дальняк больше объем а не масса.
так что все реально. Я бы и рад на базе 650 сделать - так нет ее.
И врядли будет в обозримом времени :(

Насчет отчетов - как только начну делать.
В первую очередь - переборка того что есть до идеального состояния.
Это само по себе задача не простая.

Удачи тебе в проэкте.Главное начать,а там и мы,что нибудь посоветуем..У меня тоже куча всяких задумок по поводу доработок и тюнинга Ская,но не могу всё это в кучу собрать и заняться вплотную.....

Qazimodo, ну и как успехи? *интересно ж ведь!* )))

Народ, подскажите плиз, а где боковые кофры лучше смотреть? Как на фотках которые чуть повыше висят? Самому делать из стеклоткани - тяжелые будут... :(

Svinka, пока все на стадии приведения в порядок шасси.
Оно несколько потрепанее чем я думал. Варик проело ремнем.
Сам ремень не в лучшем состоянии. Втулка спидометра йок.
Меняю детали. Коплю деньги. жду детали и по новой :)

Udjin, Крепления однозначно придется самому делать.
Или с нуля или из готовых. Если не хочешь заморачиваться со стеклопластиком
то придется брать готовые. Givi иль какие еще... Пошукай в интернете.
Только готовый комплект пролучится не по детски дорого IMHO.

Ну и как ?

надорвался человек от планов...

Да. А так всё красиво начиналось.....

все продолжается
только увы не так быстро как хотелось
ибо с финансами нелегко

Qazimodo,
Кстати я сейчас тоже похожую фигню мучу - купил боковые кофры, большой задний. Задний кофр оборудую боковыми подиумами с динамиками (спереди они уже давно есть), полноценной пассажирской спинкой и небольшим сполером. Поворотники, стопари и габариты самом собой будут. Доделаю спинку водителя, спереди с боков сделаю лепестки ветро- и влагоозащиты ног. В подседельном багажнике стоит сабвуфер, в одном из боковых саодельный 4-ёхканальный усилок и конденсатор на 0.5 фарада.
Планов конечно громодьё, только вот зимой нихрена из этого не делал (работал да финансы копил), поэтому сейчас как дурак до сих пор пешком хожу!

Есть у меня товарищ. Со школы дружим, а сейчас и работаем вместе. Так вот купил он в году так 97-98 себе Урал М-62. Прокатился пару километров и загнал его в гараж тюнить. На данный момент у него колесо заднее готово (из докатки автомобильной делал).
Ну значится подарил я ему в 2006 году юпитер 5. На ходу. Загнал его товарищ в гараж и ... тюнит до сих пор. В прошлом году подарил ему я категорию А. Думал может он не ездит из-за ее отсутствия? Но нет. Не поехал.
Отдал я ему Стелс Аутлендер 150. Прожили они с ним счастливо часа полтора. Потом прогорела прокладка ГБЦ. Сервис, ремонт, еще полтора часа совместной жизни. Сервис уже 2-ю неделю голову ломает.
Вот так. Судьба, однако.

Mbarkovsky,
бывают в жизни огорчения

CaptainHook писал:Задний кофр оборудую боковыми подиумами с динамиками (спереди они уже давно есть), полноценной пассажирской спинкой и небольшим сполером. Поворотники, стопари и габариты самом собой будут. Доделаю спинку водителя, спереди с боков сделаю лепестки ветро- и влагоозащиты ног. В подседельном багажнике стоит сабвуфер, в одном из боковых саодельный 4-ёхканальный усилок и конденсатор на 0.5 фарада.

фото в студию!

let4ik,
Так это всё мутилось помимо капитального ремонта движка (прошлым летом случайно сдох), так естественно в приоритетах у меня всё таки было отремонтировать двигатель и ходовую. Их собственно я как раз неделю назад полностью и отремонтировал - движок теперь в принципе новый и требует даже заного обкатки, ремнь новый, сцепление новое, поршень, цилиндр, коленвал - всё либо новое либо полностью перебрано на новые запчасти. Помимо этого уже как бы сделан чёткий план действий и закуплено ВСЁ для этого, но просто некогда - работаю на 3-ёх работах сутки напролёт! :((( Даже в выходные на работах зависаю.
Собственно пластик бы можно уже поставить и ездить, но у меня куплено уже киллограма полтора проводов и кабелей, магнитола, усилитель, собран релейный блок управления всеми дополнительными функциями, кофры боковые перекрашены и саморучно созданы красивые крепления-корзины для них. Нужно только ВРЕМЯ, но его у меня сооовсем нету! :(((
Поэтому и гляжу с грустью вслед всем мотоциклистам, шаркая ногами при ходьбе ПЕШКОМ!!! Вот такая дилемма! :(