Burgman-Club

Отцы, кто-нибудь крячил себе такую штуку с Али?

Я знаю, что некоторые покупали себе дорогие брендовые дефлекторы. Некоторые делали на заказ. А как насчет наших китайских геополитических союзников?

https://ru.aliexpress.com/item/Airflow-Adjustable-Windscreen-Wind-Deflector-Univ ersal-Motorcycle-Windshield-for-Kawasaki-BMW-Ducati-honda-KTM/32740536410.html?s pm=2114.41010308.4.12.698h5x

Выглядит вполне функционально.

Меня смущает крепеж по центру - металлическая блямба перед глазами

У меня есть дефлектор, тот что Питерские ребята делают. Если надо готов продать. Новый.

Вот такой


Есть регулировка вверх,вниз.

Покупал на старый мопед т.к. стояло маленькое стекло, но потом подвернулось стандартное , его и поставил.

Спасибо, но я пока не знаю, нужен ли мне дефлектор. У меня штатное стекло затертое (такой мопед пришел из Японии). Со штатным ездить очень шумно. Я купил высокое стекло Givi, но пока не ставил. Я не знаю, как мне с ним будет. Если дискомфортно в плане обзора, то я, наверное, его подпилю. Но тогда опасаюсь, что поток будет лупить в голову мне или жене. И вот тогда встанет вопрос с дефлектором.

Это ладно, там в отзывах один крендель написал что заказывал прозрачный , а пришел матовый.Этот алень плёнку не снял и на продавца гонит.

Буду своё полировать, полироль Rainbow, для стёкол фар, на машине всё получилось,главное аккуратно.

Полировать стекло можно наждачкой и пастами, только эффект не надолго



А гиви или нет второму номеру пох, это из моего опыта.

То есть, второму номеру все равно дует?
Сейчас даже больше шум достает, чем сам поток. Еще и шлем сам по себе шумный, вентиляция такая.

У меня Гиви не пиленное стоит, второму номеру пофигу, как дуло так и дует.Ставил дефлектор, думал что жене меньше дуть будет, крутил его по всякому, но эффекта для второго номера никакого!

Поставил сегодня Гиви. Завтра, надеюсь, испытаю.

С гиви хорошо, что говорить, но для города жарко, по трассе норм

Поставил себе этот козырек. Перед глазами крепление непривычно маячит. Поток отсекает нормально, в шлеме стало меньше шуметь, гарнитуру лучше слышно, до этого комфортно звучала до 90км/ч. В городе крепление мешает обзору, на трассе нормально.

[quote=minilewii|20.06.2017, 07:38]Полировать стекло можно наждачкой и пастами, только эффект не надолго

[quote=minilewii|20.06.2017, 07:37]Полировать стекло можно наждачкой и пастами, только эффект не надолго[/quote]

Ну это напрасно так говорите, фары года три выглядят как новые, а им уже 12 .лет.Полиролька дешевая, но качественная, главное не поплавить стекло.Результат могу показать, когда сделаю.

[quote=Drug|19.06.2017, 20:14]У меня есть дефлектор, тот что Питерские ребята делают. Если надо готов продать. Новый.

Вот такой


Сколько? Или ссыль на изготовителя можно?

Так и не отписался об испытаниях.

Ооо, это долгая история. Прошу прощения. Эта апупея длилась и длится.

Поставив Гиви, я испытал чувство глубокого удовлетворения, поскольку ехать стало тихо и хорошо. Жена подтвердила, что турбулентность исчезла, а уровень шума значительно снизился. Все было прекрасно, пока я не попал под дождь, а затем не проехался вечером по дороге, где прошла поливалка. Ощущения - езда по приборам. Очень опасно. Не видно ни х... зги.

Следующим этапом я пильнул Гиви. Отрезал что-то около 10 см. Может, 7-8, сейчас не помню уже. Ориентировался на обзор поверх кромки стекла. Получил полный визуальный контроль, но расплата последовала незамедлительно: стало дуть в уши. И мне, и второму номеру тоже. Без турбулентности, но громко. Особенно после 120.

Следующий этап - дефлектор. Я выписал его из Питера, тот, что крепится без сверления. Но поскольку ставить его на пиленого Гиви - значит, фактически вернуть отпиленное, то я воткнул на место сток и к нему прикрутил дефлектор. Шум не исчез, но зато стало дуть в плечи. Я уже привык к боковым лопухам Гиви, которые отбивают поток от плеч и рук. Оказывается, без них намного хуже.

Снял дефлектор и проехался на стоке. Совсем плохо, я уже забыл, что бывает и так: с воем в ушах и мелкой вибрацией головы.

В итоге сейчас езжу с пиленым Гиви, дефлектор лежит в гараже. В ушах шумит, но на плечи не давит, и есть визуальный контроль при дожде или мокрой дороге.

Да все эти Гиви- шмиви, настолько индивидуально, что нет никакой 100% замены стоку.
Уже писал и снова повторюсь, тк после лета на стоке, снова поставил Гинацвале на холодную погоду и только что проехал 300 км ( рост 178, отпилино 4 см )
До 100 км/ч - Гиви шикарен на любой скорости и в любую погоду. Но вот после 120 км/ч - это дикая турбулентность и расколбас руля. Все в 650 прекрасно, но нифига он не для путешествий, 2 сезона откатал, но не то представлял себе при выборе, так что буду щя продавать, хотя и очень жаль