Рекордное количество участников – 252 – зарегистрировались в этом году на конкурс "Раскрась свою Vespa" (2007/2008 Art Vespa Competition), который проводит южноафриканское подразделение итальянской фирмы.

Задача участников конкурса – предложить свой оригинальный вариант раскраски знаменитого скутера.

В качестве базы для творчества предлагается скутер Vespa LX одного из шести вариантов расцветки (красный, черный, серый, желтый, синий или зеленый). Конкурс проводится в режиме онлайн. Участнику предлагается выбрать вариант исходной расцветки, скачать картинку с ним к себе на жесткий диск, создать собственный дизайн рисунка, нанести его на рисунок корпуса скутера, и выслать организаторам конкурса в заданном формате.

Своему варианту дизайна корпуса нужно дать название. Также участников призывают не использовать слишком сложные рисунки.

Готовые заявки на участие в конкурсе принимались до 15 января. Отбор трех лучших вариантов будет проводить жюри во главе с итальянским дизайнером Франческо Маффе (Francesco Maffe) из Piaggio. 23 февраля три лучших рисунка будут выставлены на всеобщее обозрение, а 25 февраля будет назван победитель, который в качестве приза получит скутер Vespa LX 150.

Мы извиняемся, но этот раздел нашего сайта только для зарегистрированных пользователей.

Если вы еще не  зарегистрированы,  можете свободно зарегистрироваться здесь, после чего сможете
получить доступ в этот раздел. Спасибо.

[ Вернуться назад ]

Защищаем мотоцикл от плохишей

Очевидно, что охранный комплекс должен состоять из нескольких важных составляющих. Это охранная сигнализация, реализующая функции оповещения владельца и блокировки двигателя, а также механические блокираторы (мы ведь хотим найти мотоцикл на том же месте, где мы его оставили?). Добавим сюда страховку от угона, наличие которой, как показывает нежелательный опыт, существенно скрашивает горечь потери - страховка относится уже к превентивным мерам, пренебрегать которыми допустимо только в случае черезмерно высокой стоимости этого вида услуг. И не забудем про владельца - без которого весь охранный комплекс окажется преступно-пассивным, и будет безжалостно похищен вместе с объектом охраны - так как это только вопрос времени - надо отдавать себе отчет в том, что без постоянного присмотра мотоцикл становится легкой добычей плохишей, а охранный комплекс лишь расширяет границы этого постоянного наблюдения - ведь благодаря сигнализации вы (да и не только вы, а, например, сторож на охраняемой стоянке) можете теперь "видеть" мотоцикл, находящийся за углом здания, а благодаря механическим замкам-блокираторам у вас больше шансов добежать до мотоцикла, случись чего.

Дабы избежать ненужных спекуляций на тему мобильности объекта охраны, коим является любое двухколесное транспортное средство (ну если это не Хонда Голд-Винд, конечно), добавим в качестве необходимой составляющей охранного комплекса не просто владельца как активное звено и элемент грубой силы (которую, как это часто бывает обидно, но уже некуда или не к кому прикладывать), но как грамотного вдумчивого владельца, разбирающегося не только в технических нюансах функционирования установленной охранной системы, но и также владеющего тонкостями жизни в современном мегаполисе и имеющего не книжно/киношные понятия о способах выживания в современном обществе. Кто постарше, тот помнит, что было время, когда этих качеств было достаточно, чтобы обходиться вообще без охранных систем и разных цепей - ЯВЫ, ИЖИ, Уралы, Восходы, Мински и Днепры могли долгое время дневать возле подъездов под неусыпными взорами бабушек на скамейках, и вечно галдящая детвора одаривала завораживающе пахнущие бензином и маслом мужские машины неизменным, порой излишне назойливым, вниманием... :-))

В ближайшее время итальянский производитель скутеров и иной мототехники компания Piaggio Group планирует начать активные продажи в Европе гибридных термоэлектрических скутеров.

Honda начала продажу обновленных скутеров Silver Wing, выполненных в новой расцветке. Silver Wing 600 поступил в продажу 25 декабря, а продажи Silver Wing 400 начнутся 25 января.

Скутеры сделаны двухцветными. Скутер Silver Wing 600 имеет собственный логотип на боковых крышках, а на кожухе - эмблему Honda. Колесные диски сделаны золотыми, а ручки руля - хромированными. Что касается Silver Wing 600 ABS - он приобрел золотую заднюю тормозную скобу. Изменения также коснулись сидений, которые стали двухцветными.

Silver Wing 400 и Silver Wing 400 ABS также сделаны двухцветными – в качестве второго цвета используется mat axis grey. Пружина сидения стала красной. Silver Wing 400 ABS имеет позолоченную заднюю тормозную скобу. Сидения этих скутеров также стали двухцветными.

За год планируется продать 1200 экземпляров всех новых скутеров. Цены - в пределах 675000 - 845000 иен.

Скутеры доступны в следующих цветах: Silver Wing 600 ABS - graphite black, pearl sunbeam white; Silver Wing 600 - graphite black, winning red; Silver Wing 400 ABS - seal silver metallic, pearl sunbeam white; silver Wing 400 - seal silver metallic, winning red.