Вообщем по резине такая вот ситуация. Недели две назал принял решение поменять ее до зимы, т.к. уже лысая была. Неделю назад заказал, думаю докатаю недельку пока не приедет новая, ничего страшного. Ездить далеко никуда не планировал, так на работу, с работы. Погода сухая. Сегодня решил выехать за город. Глянул колпачки - зеленые, глянул резину - лысая, как и была.
Но прокручивать колесо не стал. Думаю проедусь, ничего страшного. Выехал за город, остановился встретиться с народом и почему то решил прокрутить колесо. И вот, что я увидел. (фотка 2).
Да, вчера было резкое торможение. Тихим сапом и до дома... Теперь страшно и до шиномонтажа ехать. Резина Шинко, пробег чуть больше 10 тысяч.
И еще такой вопрос в догонку.
Такой звук и должен быть? Или редуктору плохо?
Последний раз редактировал Rivan 10:49, 23.10.2021
Stitomir (16.10.2021, 11:26) писал:Во первых нужно ставить правильную резину по индексу скорости и нагрузке. на 650 индекс Н и любая резина с этим индексом дорогая и ее базовые эксплуатационные свойства будут примерно на одном уровне. к примеру Н средняя цена 8к S средняя 5к. во вторых нужно содержать правильное давление в шинах. это не менее 2.3 реред и не менее 2.5 зад. тогда любая отбегает максимум. и да 4й роад меня порадовал - около 25к пробег зад.
А не можешь написать какая именно у тебя стоит? В смысле какая 25к пробежала?
Наверное самый дебильный вопрос, который можно тут задать, все уже 100 раз написано но все таки. Резину блин какую взять? С покупки стояла Шинко, проехал 10 тысяч, зад износился в ноль. Перед живой, но менять буду парой. Хочется как всегда - дешево, офигенный ресурс и офигенная цепляемость )))))))) Но по факту готов заплатить за хорошую резину. И желательно такую, чтобы тысяч 20-25 пробегала. По прошлым темам почитал, что хвалят больше всего мишлен пилот роад 4. Это все еще так или что нибудь новое более долгоиграющее вышло? )
Yurik52 (02.10.2021, 07:27) писал:Stitomir, я чет ниче не понял. У меня оригинальный штатный глушитель издает звуки, похожие на звуки болтов в консервной банке. Слышно если потрясти. На ходу пока не слышно. Именно эти банки обслуживаемые? Я не нашел как ее разобрать. Откручиваются только щитки декоративные. Внутренности заварены красивым заводским швом.
На 400тке просто распилили родной глушитель, вытрясли оттуда погремушку. Потом заварили. Сильно звук не поменялся.
Я его продал. Приехали аж из Воронежа. Хотели в транспортере его отвезти, не влез. Поехали своим ходом. Пришлось старый китайшлем подарить )) В воскресенье прокатился:
Съездили на выходных в Волгоград. Посмотрели Родину Мать. По сути еще пара нормативов =))). Туда 810 км за 11 часов. Обратно 830 за 11,5. В субботу выехали рано утром, в воскресенье поздно вечером вернулись ) Высокое стекло Givi в дождь - зло. Надо резать, ехал местами на ощупь.
Последний раз редактировал Rivan 08:27, 07.09.2021
У Романа на канале обзор последнего кузова 400 появился. Так вот диваны все. Этот кузов уже нифига не диван. Они убрали из него все, за что я сузуку любил =/
В журнале мотомагазин - "по словам представителя компании, свет увидят «новые опции» — нечто, что абсолютно точно можно считать скутерами. Но каков будет их форм-фактор, пока загадка."
Мне не нравится, что у пассажира ножки откидные. Кстати только у сузуки полноценные подставки под ноги пассажира есть. Это была одной из причин почему я сузуку и выбрал, так как очень часто езжу с пассажиром.