Burgman-Club

Вместе с шеписяткой ))) 400-ка - самый лучший бург.

Снял колесо, свозил в монтаж. Поставили 2 латки.
Резину буду менять в новый сезон. Этот уж как то докатаю. Протектор вроде есть.
Смазку в колесо взял Castrol LMX Li-Komplexfett.
Вообще пошарился по инету, пишут что годится любая высокотемпературная (>250 градусов) смазка без глиняного наполнителя. В этой загуститель литий и температура до 260, так что пойдет.

Давно не заходил сюда. Была поломана правая рука, только сняли гипс. Месяц без мотоцикла =(
Так, как рука еще болит, езжу на чесотке, она легче. 650 тяжело. Особенно тяжело ее ворочать на парковке.
Вопрос такой - чесотка глохнет на холостых. Винт крутил, или обороты очень высокие или нормальные, но глохнет. Поймать середину не могу. Чутка больше - обороты около 2000. Чутка ниже - обороты нормальные 1400-1500, но часто глохнет. После чего спокойно заводится и еду дальше.
Куда можно покопаться? Очень неудобно - подъехал к светофору - заглох. Когда торможу перед поворотом могу заглохнуть. Но не всегда.
Чесотка СК43А. Инжектор.

Почистите дросель, проверьте клапан обогатителя, проверьте датчик положения заслонки в сервисном режиме, если с этим всё норм, снимите коллектор, куда форсунка воткнута, там два резиновых кольца, могут уже пропускать воздух.Если еще и на низких оборотах нестабильно работает, можно насос проверить.

Нестабильно работает только на низких оборотах, на холостом. Выглядит это как потихоньку падают обороты и глохнет. Но не всегда.

Покатались недавно: https://zen.yandex.ru/media/id/5d08df0ed84b6900b03865f0/poezdki-po-belgorodskoi-oblasti-muzei-1-konnoi-armii-sviatotroickii-holkovskii-monastyr-gorodkrepost-iablonov-6124820b797b6e4fa5d2af69

дроссель мыть полностью. заодно клапана зазоры проверить

Я его продал. Приехали аж из Воронежа. Хотели в транспортере его отвезти, не влез.
Поехали своим ходом. Пришлось старый китайшлем подарить ))
В воскресенье прокатился:

Привет! Классно прокатились. Высокое стекло хорошо, пока дождик не пойдет. Мне тоже свое высокое GIVI придется резать. Что ночью, что в дождь не чего не видно

Интересная поездка!
А что это за глушитель?

я тоже прокатнулся после ливней )))

А фиг его знает. Из Японии достался.
Похоже прямоток. Ка низких и средних оборотах довольно тихий, на высоких громкий.

Я чего интересуюсь.. В последнее время мой становится все больше на погремушку похож. Вот и задумался. Оригинал вряд ли бушный будет долго ходить. Не новый же. А тюнинговые брать опасаюсь, т.к. неохота громко пердеть: диванный вид транспорта все же, да и соседи проклянут, если я громко буду по утрам на работу выезжать. А кто их знает, этих тюнинговых, как они звучат? Вот и интересуюсь. ))

Yurik52, вообще эти банки обслуживаемые, за 30-35 комиссаров покупаете на заказ набивную нить оригинальную от яшимуры комплект с заклепками и прочим. и набиваете заново. флейты ни в коем случае не пилите и не трогайте вообще.

А вот оригинал бэушный я еще ни разу не слышал что б ломался. я ставил на 400 бэу сток после яшимуры, ездит уже несколько лет.

Можно бюджетней. Заклепки нержавейка. И набивка базальтовый утеплитель. .
Тысяч на 20 точно хватит