Burgman-Club

Максимальный крутящий момент у ская начинается в диапазоне примерно от 5000 до 7000. Для 400ки это самолет. После 7000 Скай становится симом

Я написал выше.
Выше 80 кмч варик выталкивает ремень на максимальный радиус и какие там грузы - значения не имеет, дальнейший разгон за счёт роста оборотов. Все кто уходит от стока и начинает ставить пули/джикосты/малосси - простоирешают проблему затупов при разгоне ДО 80 кмч.

Есть не результат а скорее изменения и далеко не в лучшую сторону, вдаваться в детали не стану так как тема насквозь прокуреная на форумах.
У современных чесоток вроде по тяжелее сток чем у предшественника, поэтому и для К7 пули 21 грам это уже приличный тюних динамики варика. На сайте пуль вроде есть таблица соответствия стокового веса оригинала к пулям по моделям скутеров. Для динамики рекомендуют уменьшать вес пуль на три грамма от стока.

https://youtu.be/tgIxNC8uWXw - вот пули 21 грамм что идентично весу стоковых

https://youtu.be/hcQ0G5jl188 - вот пули 17 грамм - видео гаменное но стрелки видно при желании

видно что при разгоне тахометр не падает от затупа ни в 21 ни в 17.

Степной Бурундук мля...

Я не понял про поведерие на 5000. Это обороты разгона. Будешь 5000 держать разгонится до 100кмч. Рабочий диапазон 3500-4500, это когда в пределах до 80и скорость держит но не разгоняет
А со стоковыми я не пробовал менять вес. Результата это не даёт. Только у пуль.

Рост 2

Ничего не остаётся обороты падают со сбросом газа.




Зачем тебе 2000 оборотов?? Это мало.
Дерготня начинается не от граммов а от состояния ремня и варика. Ставь новые щеки новый ремень и даже на стоках мопед будет плавно трогать и ехать. А о пулях и говорить нечего.






20 грамм пуль это почти равно стоку для 03-06, Едет отлично. Как сток но без провала. 19 грамм - разница не ощутима. 17 ощутима очень. Обороты трогания 4000. На 3000 можно ползти на грани потери равновесия. Старт 6500. Рабочий диапазон оборотов 3500-4000 до 80 кмч. Потом растут со скоростью.

17 грамм на К6, - доволен как слон. Обороты падают норм. На 4000 можно ехать 80

Тебе проще контрактник

Истесстно! Держак это главное у байкера после стояка!!!)))
А новая она любая хорошо едет, а вот стареют все по разному. А как состарятся (износятся) так никакая не держит.

all, Данлоп не ставь.

Что значит "по моему" ?

К7 масло не жрут. Мотористы говорят отличия есть

Собственно там и есть инфы на 20%. Отстальное конфобуляция и статистические флуктуации. Суть в том что что тут ни делай - от махинаций с трубками сапуна до полной переборки мотора у этой модели - это лишь более или менее снизит жор масла - расход все равно будет.
Вывод только один, проверяй, доливай, следи за чистотой - и чем чаще тем лучше.