Речь не о минимуме оборотов. речь о максимальном радиусе, то есть к штатному передаточному моменту добавить 10+10%% за счет повышения рабочего радиуса ведущего шкива и уменьшения радиуса шкива торка. и обороты на всем протяжении разгона не должны быть ниже 7000 а лучше выше 8000, иначе движку не хватит крутящего момента и он просто будет терять обороты от перемены ветра с попутного на встречное направление, и если соблюсти все эти три фактора то, как это доказано доктором Дью на практическом опыте, 250/400 можно разогнать до 192х кмч
Последний раз редактировал Stitomir 09:11, 28.12.2021
------------------------------------------....!!!!!!!