Burgman-Club

Еще вопрос - сколько масла уходит?

не, вы не поняли. пули ставят взамен роликов потому что они убирают провал при разгоне (который возникает изза слишком быстрого выхода ремня) за счет более равномерного поддерживания высоких оборотов в процессе выхода ремня. это происходит до 80 кмч. после 80 кмч варик что с пулями что ролями развигается до предела и больше не работает.
Но ответьте мне на вопрос - зачем вам низкие обороты? тока чесно, а я скажу почему пули.

про фары, я не знаю как у одноглазых но у 2х ламповых с японии стоят лампы номиналом 30/30W и да днем ближний
свет кажется габаритным огнем а вот дальный вполне себе хороший ближний. можно поставить 60/60W но через рару месяцев выгорит контактная группа а она бэу от трояка стоит. делают релейный вход.тогда можно ставить мощные лампы.

mazepa2000, О точно, доктор дью и есть

про крейсер я по секрету вам скажу - у мопэтки со стоковым вариком максимальный радиус варика - "прямая передача" включается примерно у 80и км/ч при 5500 и после этого скорость достигается только частотой вращения колена. Все затеи с тюнингом варика - малосси джикоста и пули сводится к одному - отодвинуть выход на максималку к 6000 или дальше что бы узкий диапазон высокого крутящего момента 5000-5500 срабатывал до выхода на максимальный радиус для повышения динамики в зоне мертвой точки (у стока это 4000 об и 40-50 кмч, мопэдка в этом месте тупо теряет мощность изза мизерного крутящего момента . Если вы хотите понизить обороты не ставтье эти пули. оставьте ролики или поменяйте на пули 23 грамма. если хотите еще более понизить обороты и помогать мопетке ногами то догтор Дью расскажет как правильно распилить варик что бы ремень "вышел за радиус" там есть такая возможность. Но в крым ехать не советую на нем в этом случае))

Вы случаем не доктора Дью обзоры смотрели?
Малооборотистым его сделать невозможно. у него крутящий момент на 5500. выше ниже и оно перестает ехать. 43й афигенен, если бы не масложор. но 45й все же лучше. удобнее. по поводу света... (колись- доктора Дью смотрел обзоры?) извините - не понял про приборку и солнце

Вот эти все места это за один круг ?

я не про кубатуру а про комфорт. чинить на коленке это не комфорт. поэтому если говорить только о 400 то от 07 намного лучше чем до 07

mazepa2000, не нашел ни одного минуса в модели 12го года. хотя 1 нашел, дэйко говорят не ставится на них. а если честно, скутер для дальняка это особое такое себе удовольствие, самое жирное (комфортное) из которых это 650ка. чобы ктобы чоб не говорил. Чесотки тока для города и то... я б поспорил..
но если сузить выбор на 400 - и по рулению, и по комфорту и по посадке, и по оснастке - только от 07 и как можно моложе. и обязательно желательно с ABS.

Ох спасибо Наташенька!

Fasterpast, Интересно, лапки сильно заостряются тока. может они уже и стёрлись наполовину а мне сравнить не с чем..

Fasterpast, так и есть. я лапки поджимал что бы не было раннего выхода на радиус, иначе мопедко не едет в некоторых случаях - ну типа скорость 120 обороты 5 с хвостиком и всё, момента не хватает скорость не набирает если в горку или ветер на встречу посильнее. с воронежа с фестиваля саипалца ехать там холмы и встречный ветер, скорость 100-110,
как ветер стихнет - 150. короче подгибал лапки, и еще кольцо под пружину торка ставил. Не знаю что из этого сработало но помогло.

Кстати пули имеют разный вес - расхождение может составить от сотых до десятой грамма и если их расположить неправильно относительно друг друга то можно добиться ощутимой вибрации. нужно одинаковые грузы располагать напротив друг друга. 19.82 напротив 19.82 и так далее.

А у тебя не утолщенный руль? у меня SS, там крепление руля, все пульты воообще обвес на штатную палку не идет.

Антоха не ездит на пулях, он страдает 6тиступной механикой. я опытным путем вернул кольцо (купил!! с бэушным вариком), я уже говорил что оно там не просто так)))) лучше переберите задний шкив и замените смазку в нем, если хотите реальной пользы для мопедки.

mazepa2000, А что за тема с рулем?, что с ним?

Пули ничего не копают и не роют никаких канав в варике. по крайней мере на 35к не было. Тока щеки уходят, но канав на щеках тоже нет особо. не так как на роликах три канавы одна на внутреннем и две глубоких на внешнем радиусах. на пулях просто меняется геометрия плоскости ну типа одна широкая канава выводится. и то это чувствуется когда к 30 тысячам побег. ну и кстати - около 25 в год .. я 4 комплекта штатных щек сменил после джикосты, а ремни по 2 в сезон дэйковские. оригиналы дороговато )) так что я не голословлю.