Burgman-Club

фары редкость большая, на ибэе лучше сразу бери
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2323847.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xburgman+650+head+light.TRS0&_nkw=burgman+650+head+light&_sacat=0

ну если ты уж много сезонов жестко нарушал и не думал что за это будут стричь, что тебе мешает продолжать

я и тормозуху тоже каждые 2 года меняю. приятные ж заботы

, к тому времени как узаконят наказание за сей проступок ты уже всех отвезешь куда им надобно и 5 раз технику обновить успеешь

субъективно сам 2 года никого и не возил т.к. не чуял в своей езде уверенности настолько чтоб отвечать за жизнь пассажира. ну и на шлем второй денег жалко было. зато теперь мне тот второй стал первым)) и снова надо думать о второй

Отлично! И усы теперь не только по стилю, но и по праву! Поздравляю!

я ж те говорил не надо новый пластик покупать) мот должен выглядеть на свой пробег адекватно - пошарпанным, с синяками, саморезами и изолентами - тогда не будут всякие скупердяи искать трещинку на лыже и из нее трагедию делать, а не нашел бы - докопался б к тому что мухи не с той стороны прилипли к ветровику т.к. к новому они и липнут с большей радостью

exist.ru и 20 дней. до сезона можно сказать успеешь т.к. теплеет как то неуверенно

некоторое мнение

стоковый ж прекрасно моется около 5 сезонов.
к примеру у меня ушло за время владения на расходники за 4 сезона:

2 аккум
25 масло двигла
1,5 масло редуктора
36 3комплекта резины
17 колодки
4 подшипники/сальники
9 сцепление
6 шестерни
2 воздуханы двигла
1 воздухан варика

итого: 104руб расходников. на воздухан варика ушло менее 1%, стоит ли его колхозить

например онлайн магаз колеса-даром. половина питерских мотоводов там берет (сами они не питерские, но доставка вполне бюджетная, иногда и бесплатная)

мишлен пилот спорт в среднем 15т.км. основной износ (до индикаторов замены). на пирелли 10тку в прошлом сезоне накатал, ~30% только сносил.

ехать как то неприятно на ней даже на щебне, а уж на большом куске рыхлого песка вообще только ножками топать-поддерживать, где мишлен хоть смещало но он ехал сам и неплохо контролировался. По засыпанному песком с камнем асфальту плывет будто по маслу проехал и перед заблокировал разок, т.к. вроде даже не визжала перед блокировкой... вообщем ведет себя как старая, но при этом вполне свежая. может с партией не повезло



есть такое, когда хорошо закладываешь ощущение что сгибается, но думается что надо просто скорости больше в повороте, чтоб давило в нее центробежной сильней и этому изгибу не давало образоваться. это скорей не минус а ньюанс

мне дьябла не сильно после мишлена понравилась - не особо информативная, но ходит раза в 2,5 дольше чем мишлен. так что только из экономических соображений нравится. мецеллер не пробовал т.к. сильно активно его всучивают, видать закупочная у него ниже всех среди топ4 а продают за ту же цену что и нормальную резину

20 тыс за б/у свинство какое то. я полный шкив в сборе отдавал за 7 и выше считаю они не стоят в состоянии б/у

Пользую черно-желтый дешевый комбез IXS Orca evo два-три года уже, ничего не промокает. комфорта мало но в дождь срать то на комфорт, сухо / тепло и ладно. Брался в феврале 2013 года за 2500

пива в таких емкостях надолго не хватит, так шо оно в кубах

шевроны теперь делают? а мона мне к грамоте шеврон дополучить? а то пришить скоро будет куда. (понял что видимо Гарри надо было это писать, но удалять мне полет мыслей форум 5тый год не дает, кнопы такой нету - видать ограничение поставленное бывшему владельцу ника)