Burgman-Club

Мне кажется самый оптимальный вариант взять б/у на разборке.

Интересно кто нить знает цену оригинального аморта?Брал на авто свалке бу от ниссан примеры 99 года.Вроде все путем по началу было.Потом сидушку стало выгибать.Снял нафиг.

Оригинал 2 тр с копейками stabilus помоему и хз сколько прослужит в нашем климате думаю недолго.
На бургман уса вкрячивали от чероки но там теже 400н большого смысла нет.

У меня та-же проблема, как у всех с этим самым газовым упором, хотя автомобилисты называют его газовым амортизатором задней двери.
Сегодня проехался по уаз-магазинам. В моей большой деревне их всего два. Нашел и прикупил вот это:







Говорить надо, что нужен газовый амортизатор задней двери уаз 3151.
Завтра поеду в гараж примерять. Длина цилиндра у него как у родного 260 мм, длина штока 180 мм, усилие на сжатие 280 Н. Страна производитель Беларусь, стоимость 250 рублей штука.

Так отпишись когда уже поставишь. Как будет работать, какое напряжение на сидушку, фиксируется ли в любом положении и всё такое..

Поставил б/у 08 и без проблем(ухи малехо болгаркой подрезав) - сезон откатал, без хлопот, единственное, штоком вверх, удобнее.

proctos,
На улице холодно, в гараже как на улице. Да еще не пойму как нижний болт открутить, а потом на место поставить. И снизу и сверху рука не пролазит, наверное, нужно боковины снимать

Использовав появившееся свободное время, поехал в гараж и поставил приобретенный газовый амортизатор задней двери УАЗ-3151.
Работа заняла 30 минут с перекурами.
Наконечники на родном упоре пластиковые, поэтому не понадобилось и дрели. Сверло нужно брать 5.0, и удерживая сверло пассатижами, расширить отверстие до 5 мм. Затем накрутить наконечник на резьбу М6 цилиндра и штока. Размеры старого и нового упора практически совпадают.







Фиксации в промежуточных положениях нет, открыт или закрыт, может появится в процессе износа. Сидушку не гнет, никакой катапульты нет, движение плавное, имхо, самый дешевый вариант "импортозамещения" как сейчас модно говорить, стоимостью аж 250 рублей

летом ставил аммортизатор от 08, "уставший". "Катапульты" не было, открывался относительно плавно, но быстрее, чем штатный (было с чем сравнивать). Перекос сидушки начал проявляться где-то через месяц - стало заметно при закрытой сидушке, появилась щель между сидушкой и унитазом. Пришлось обратно вернуть стоковый, теперь сидушка удерживается с помощью головы. Отпишись, пожалуйста, через какое-то время (через месяц), очень интересен результат.

Приветствую Всех!! Столкнулся с проблемой газ.упора под сидюшкой. Перечитав весь форум решил найти что нибудь от родного производителя( Stabilus). Вооружился линейкой,штангенциркулем и родным каталогом фирмы Stabilus начал проводить замеры. Нашёл ,что-то похожее и заказал через экзист. Сегодня пришёл упор газовый- чуток потолще, ушки не откручиваемые, ход штока одинаков и длина как в ориге. Установил и вуаля!! Супер!! Ребята берите его , не пожалеете! 100N и самое главное Lift-o- mat!! (Газовые пружины Stabilus линейки Lift-O-Mat применяются там, где необходимо поднять, опустить или динамически управлять нагрузкой) Артикул 084 573 (Stabilus), да и цена 518руб.))

Чёта мне экзист другую цену выдал

У меня тоже 1700р

Видимо все дешевые уже выкупил сам Frezzy )))

А у всех кузовов одинаковые амортизаторы? В инете по 600р можно купить по этому артикулу. На 44 кузов подойдет?

В феврале на импекс джапан заказывал оригинал 2500 р. с доставкой, ДОРОГО!