Burgman-Club

Ситуация такова. Есть аппарат 2007 г/в. Симптомы:
1. На холостых звенящий звук со стороны вариатора. И ощущение такое, что ремень нещадно лупит по крышке варика. Но при этом и звон и шлепанье это...
2. При разгоне с 40 до 90 сильная вибрация, как буд-то толчками разгон идет... При остановке, когда обороты на холостые сбрасывает, может заглохнуть.
3. После 90 км/ч начинает вибрировать весь мопед, при чем чем больше скорость, тем сильнее вибрация. После 100 км/ч уже страшно за себя становится.

Меняли уже:
Сцепление
Колокол
Ремень
Груза
Цепь грм

Кто что скажет... Я устал уже!

Странные симптомы... Подъедь на гору, пусть народ понюхает...
Перебои в работе инжектора? А свет не моргает?

Нет, свет четко светит... В четверг подъехать, да?

Ferrumhead2007, дорогой друх... Следи за форумом, когда нарот в Москве собирается...

ИМХО тут надо снять маслофильтр, маслосеточку и проверить их на предмет наличия металлической стружки... Чёт совсем нездоровые симптомы.

Fasterpast,

Согласен... Но на удивление едет, и еще не развалился

когда ремень/цепь меняли, люфт коленвала в подшипниках смотрели?

Момент такой - ремень никогда не даст звенящего звука по крышке, он же резиновый! он часто по крышке попадает у многих, и ни у кого звука нет.

Если хочешь подъедь, послушаем-продиагностируем. 8-916-291-47-27

Так, чисто для себя хотел спросить, заявленный пробег какой?

Если бы это была лошадь, я бы её пристрелил .....

а если серьезно:

1. проверять все что связано с первичным валом вариатора и натяжитель цепи.
2. Все то же и настройка холостых, ну и конечно могут быть проблемы в цилиндре(повышенный износ)

масло много жрет?

3. может банально колеса не отбалансированы?

Итак, спасибо всем за ответы! Масло когда менял - ничего там криминального нет. По спидометру у меня уже 25000 пробег, по факту думаю больше но не на много, так как на 16000 сцепление кончилось, а оно еще родное там стояло. Люфт колена, как мне говорят смотрели, когда цепь меняли. Вроде норм. Масло от замены до замены всегда на уровне - не жрет он его. Вот колеса... Переднее то балансировали, а вот заднее нет. 9000км уже пробегал, но раньше то так не было.

П. С. Профиль заполнил, но почему то не отображается...

Чтобы узнать, что что-то есть в масле надо снять крышечку маслозаборной сетки, обычно если в масло попала стружка, всё оседает там.
То же самое с редуктором проделать (глянуть стружку). Покрутить колокол сцепления с прижатым тормозом, чтоб как бы под нагрузкой проверить как редуктор работает.
Ну и это, завести на подножке со снятой крышкой вариатора и посмотреть что там творится...

Был он ужо в прошлом годе - нюхали



Насос то сменил, Артём?

Сегодня еду менять, но сдается мне это просто пустая трата времени и не в нем все дело...

Методы исключения.. методы мать их
Ты к Антохе? Может глянет свежим глазом.

если звон, возможно лопнул сепаратор подшипника коленвала.. Цепь ГРМ если еще не менялась, менять нужно на 2007 годе.

Он поменял и цепь, цепь длиннее была. едет норм, тряска не криминальная при разгоне но сильно не разгонял - до 60, а вот глохнет на холостых это да. раз и встал.

Вобщем поменял инжектор. Съездил в Дмитров и обратно на выходных. Что сказать, по трассе вибрация пропала, но разгон по прежнему тупой. Ну после 90 км/ч все равно есть вибрация, но это уже скорей всего балансировка. Поехал сегодня на работу - опять на малых оборотах его всего трясет... Видать по пробкам потыкался, что то нагрелось и началось опять. Не знаю уж куда лезть... Други, выручайте, уже кто только не смотрел этот пипелац, никто не может сказать в чем беда!