Burgman-Club

Anubis, не добрался до чистки.
Нынче при очередных попытках завестись, стартер перестал отзываться, только релюшка щелкала.
Вскрытие показало - щетки сточены, обмотка ротора горелая. При этом как-то еще и крутился при тестовых подключениях к аккуму напрямую.
Вобщем теперь - ищу стартер на скай 400 К4, может есть у кого за разумные деньги?

Стучись к Анатолию.

"Периодически глохнет" и "сгорел стартер" - совсем не связанные между собой вещи.
Стартер, безусловно, под замену, но от его замены Скай глохнуть точно не перестанет. Лично я бы первым делом заглянул в дроссель (выглядит он так, хорошо видны обе заслонки в глубине колодцев)
По стартеру, как сказал Лёха (Бося) - к Анатолию.

Anubis, чтобы вычислить отчего он глохнет, надо его завести, а без стартера у меня не получается :)
дроссельную заслонку глазами нашел, но теперь до выходных, погоды не располагают к разбору на улице, гаража поблизости нет, техника стоит сейчас в подъезде под лестницей.
С Анатолием связался, решаю вопрос по доставке.
Спасибо за участие :)

Спасибо Анатолию за предоставленный стартер, и группе товарищей посодействоваших в доставке (цепочка из пяти человек :) ) Мопед завелся с полпинка!

Зато пока чистил дроссельную заслонку, заметил дефект в изоляции проводов подходящих к датчику положения заслонки, пока откручивал его, один провод отломился под корень, другой наполовину разлохматился, третий нормально сидит.
Очередной шаг квеста - найти умельца (в черте нашего города), который сможет восстановить провода датчика (если это технически возможно), или искать ему замену на просторах инета.

Куркуль, подробную фотку в студию!

излом на датчике

Куркуль, Ну всё в твоих силах, сам восстановишь.
1. Аккуратно откусываешь оставшиеся провода.
2. Аккуратно, острым ножом срезаешь 2-3мм пластика с торца, не трогая провода.
3. Облуживаешь пеньки.
4. подпаиваешь новые провода.
5. оборачиваешь вокруг торца с подпаяными проводами изоленту бортиком и заливаешь эпоксидкой.
6. дальше - проще - соединяешь со штатным разъёмом.

Альтернатива - достань исправный...
Я за восстановление...

угу, можно еще облудить медную проволочку и воткнуть в серединку пенька и пропаять с кислотой, потом к нему припаять провод состыковав с пеньком.

технологически мне кажется это проще, но на сколько оно будет стабильно? От кислоты внутри ничего не загниет? Буду попробовать завтра.

мне кажется, провода залиты пластиком, получится ли срезать его сформировав "крышку" с торца? Приятель предлагает фрезой на дремеле вскрыть торец, но "что-то Славик я очкую", как бы не распахал там всё фрезой.

больно капитально, второй раз ножом уже наверное не вскроешь

в нашей "большой деревне" это непросто, будем пробовать воскресить.

всем спасибо за ценные советы и поддержку

Спасибо добрым людям окружающим меня
Вырезали кусок корпуса, высверлили в оставшемся огрызке отверстия под крепление провода.
Вот что получилось


В итоге все запускается, все работает, но холостые почему держатся на 2000 оборотах, снизили до 1200.

друзья, выручайте! только купил 400 к7, пробег 22 с копейками, прокатался 200 км, вчера накупил экипа, чтобы сегодня поехать из Зеленограда в столицу на работу, приехал в гараж за мотиком в область, завел - все ок, поехал. Проехал около 10 км, движение уплотнилось, сбросил газ, начал набирать с низов - пару раз булькнул и попер, доехал до поворота с ленинградки, свернул и чую что заглохну, решил газа не добавлять и заглох на ходу на холостых, заводится и едет дальше, но холостые не держит, приходится подгазовывать. Так чих-пых доехал до стоянки и на работу с фиговым настроением на электричке... куда смотреть, из-за чего глохнет? Свеча? на высоких оборотах все отлично, едет нормально, при скорости 100км/ч обороты 5000/мин, трогается с 2600-2700, т.е. успокаиваю себя, что не варик душит...

obanze, были такие же симптомы, на светофорах глох порой, иногда при этом загоралась FI.
Прошло после пропайки проводов датчика положения заслонки
http://burgman-club.ru/forum/burgman250400/findpost-139125/topic-4286.html

визуально это можно определить как то? мот на стоянке стоит, куда лезть?

obanze, под седлом, справа. Кажется надо было пластик перед сидушкой снимать.