Burgman-Club

Да оно и без пуль так, с пулями конечно чуть больше... И не ограничивает эта пластина по сути ничего, максимум что она делает - это "скидывает" с верхней передачи ремень, но загибаются эти лапки за 10 ткм

Так что : менять это кольцо на новое или так и оставить? Я эти выбоины на пластине то затер. А с кольцом то что делать?

Срочной замены не требуется, а там - по желанию.

Ну таки есть еще обзоры с большими пробегами? А то 3000 - это совсем не серьезно. За 3 тысячи и стоковый варик будет в порядке.

Добрый день . усех с новым годом. Вернулся с длительной командировки . смотрю в этом году совсем вяло ... Наверно народ совсем обеднел . по случаю новолетия значит пожелают ещё достатка ;) все кто жаждет пополнить ряды пользователей "нанохрени" -милости просим . цена преждня

А как вы это прокомментируете?
http://silverwing-club.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=443&start=990

Отвечаю. Это единственный случай . больше мне неизвестно. Я предположу "некоторый подвох" на фотке варика отсутствуют следы эксплуатации , как минимум следы черноты от ремня . первый раз я без проблем восстановил , на данный момент ещё не решил что делать . не было меня долго. Ну а про позитив , имеются и положительные отзывы 35000. Свою Сильву продал пробег растёт. Я повторю человек попадает 2раз на гарантию . меня это настораживает . что то тут не чисто.

НЕЗНАЮ ЧТО ТАМ ДА КАК ЯВЛЯЮСЬ ТОЖЕ ОБЛАДАТЕЛЕМ НАНО ХРЕНИ ПРОЕЗДИЛ НА НЕЙ 20000 КМ И НЕ НАМЕКУ НА. СКОЛЫ И дефектов необноружено

Зачем так громко кричать? Праздники же, дети спят...

igor1352, периодически слежу за темой просто ради интереса( интересно про нанохрень).
Чем закончилось дело закончилось с браком. Выяснили почему отваливается? И почему фото покрытия другого цвета?

Заметьте, что отвалилось на внешнем радиусе ведущего и внутреннем ведомого шкивов... Т.е. произошло это где-то на максималке. Вообще, много у кого обработаны оба шкива? Может из-за общего утолщения или другой геометрии ремень оказался перенатянут на максималке, тем самым он от избыточного трения вызвал локальный перегрев керамики, которая жирным куском откололась? Ну, в общем, вот вам ответ, почему производители не спешат мазать вариатор керамикой...

Если бы производители решили мазать керамикой - проблема утолщения была бы решена на стадии проекта ещё.

Посмотрел фото - там нанесение неравномерным слоем - где толсто где тонко. видимо канавы от износа глубокие. А это я считаю неправильно.

Stitomir, я к тому, что много там нюансов на самом деле, нужно испытания проводить, причем имитируя разные погодные условия, разную пыль, песок разной фракции и т.д. и т.п. а оторванный кусок действительно мгновенно убивает ремень... Так что не верю я во "всемирный заговор" производителей запчастей.

Для нас 1 неудачный мопед из 20 - это норма, а для производителя - катастрофа.

И кстати видно, что на одной щеке торка не такой уж и толстый слой в месте скола, так что ИМХО всё-таки локальный перегрев очень похож на правдивую версию...

Вообще то я думал что щеки протачиваются и напылением восстанавливаются до заводских размеров. Это не так?

В теории - да, на практике вроде были отзывы, что с нанохерью обороты на максе падали, а значит ремень сильнее выталкивает... ну и замеры я не видел, чтобы кто-то делал. Возможно перегрев по другой причине случается, скажем, автор на максималке часто тянет в горку )) вообще я ни разу не верю, чтоб варик работающий с обычным ремнем из мягкого металла делали просто так все поголовно.

с другой стороны он мало данных привел опять же, может он ремень масляными руками ставит или ухитрился смазать ролики или у него из торка чуток масло гонит, и отсюда беда, или охлаждение варика затруднено, хз. но, опять же, факт в том, что стоковый варик и такие косяки более ни менее прощает.