Burgman-Club

Приветствую. Уж не знаю как в мануале: открутить болт на радиаторе и повернуть его в сторону для замены свечей.....ну, ну. Это можно только первую (ближайшую) свечку поменять. А дальнию как менять ? Мне пришлось откидывать трубки с радиатора и практически снимать его . Иначе у меня не получилось.
А форумчане как свечи меняют ?

ну, не знаю. у меня обе прекрасно поменялись. свечной ключ есть оригинальный?

vitala ...может здесь и "собака зарыта"....Нет, не было оригинального ключа. Он какой-то особенный ?

Можно поменять и без родного свечника. Я менял с помощью 2-х коротких удленнителей и свечной головки на 16.

Maxc,ну и как твое мнение по состоянию свечей которые там были?

Согласен с автором, нифига даже с оригинальным ключем не возможно подлезть к свечам отодвинув радиатор.

Лично я смог поменять, только когда снял полностью радиатор и слил всю охолождайку (заодно).

Может быть на разных версиях крепежы все же отличаются.

MyStyle, крепежи одинаковые. Можно не отсоединять трубки и не сливать антифриз :)

Можно полностью отсоединить радиатор (и справа и слева, чтобы он болтался на шлангах) взять свечник определённой длины (полсанитима короче или длинее и хрен получится, родным свечником у меня не получилось открутить дальнюю свечу, использовал свой комплект) и не очень большими руками открутить дальнюю свечу.
В любом случае это ещё тот геморрой :) Почти также как вырезать гланды через задний проход ;)

PS Берите четырёхсотку ;) Там свеча откручивается на ура без извращений :)

Philin,
чисто теоретически было конечно можно, но я уж подумал коли такая телега, то можно уже и целиком снять. А вот, кстати, родной ключ не особо удобен, если тот надевать на свечу до конца, чтобы не бояться сорвать шлицы, в этом случае сам карданчик тоже уходит в колодец и рычаг практически ликвидируется)

Брать четырёхсотку из-за свечи ? )))) ну насмешил... у меня мои уже отходили 60 тысяч и ничего... по мануалу антифриз менять чаще нужно чем свечи... а когда жидкость меняешь то уже без проблем и свеча меняется....

КАКИЕ СВЕЧИ СТАВИТЬ !! ?

Не едет более 160км/ч, обороты лениво до 8000 раскручивает, пробег 16000.

Вероятно надо заменить свечи и вероятно стоят ngk cr8e

Народ что-то плохо отзывается о свечи NGK CR8E говорит в наших условиях не жильцы.
Рекомендуют ставить хотябы NGK CR8EK, но лучше NGK CR7E более горячую.

Вот и задумался, может действительно 7ку поставить или аналог Denso.

Горячие свечи самоочищающиеся, на них нагар сгорает лучше и более живучи к перегревам.

Что скажите? кто что ставил?

да, какой код свечи ?

sncat, что значит более горячие свечи?, какую температуру ты имеешь в виду???

sncat,
и еще,что значит более устойчивы к перегревам? А в плане скороти у новых бургов ограничение тоже на 160 (Данные официальных диллеров)

Dolphin,
ну пипец горячие они и в Африке горячие

Калийное число выше, то есть для двиглов с воздушным охлаждением подойдут Горячие.
Для холодных двигунов на водянке - Холодные.

спартак,
блин.. так значит не поедет... а нафига тахометр до 10000 об. тогда

в эти выхи разгонял свой до отсечки, на 183 км/ч разгон прекратился, иначалось 182-183-182-183. Кароч отсечка сработала...

я свой до отметки 197 раскочегарил, это немного под горочку и с родным ветровым стеклом (оно покороче чем то что сейчас у меня стоит - грузинское GIVI ), а с новым стеклом - как с тормозным парашутом, но комфортно зато. Ради правды надо сказать, что 197 км/ч это на его родном спидометре было, а реально я замерял по GPS он гонит на 15 км/ч при скорости выше 160, так что реальная около 180-185 км/ч. Куда нафиг на нем больше...