Burgman-Club

Anton-123, Norton, прости за занудство. А капли дождя на скорости сдувает с визора в нижнем положении стекла?

Нет, приходится немного шею тянуть.
И по поводу турбулентности. Гиви не шире штатного, поэтому бока "мнет". "Закрылки" надо городить чтоб избавится.

У меня на 250 сток, а на 400 высокое стекло, не пиленное, разница - небо и земля (кузов тот же). Всё порываюсь на 250 что-нибудь поставить, но там с этим сложно )

Отцы, подумываю, чтобы пильнуть грузина. Задалбывает кромка на уровне глаз. Пока одно останавливает: езжу всегда со вторым номером. Ему (ей) опять не начнет голову отрывать?

А чё, гиви спасает? Моя жена разницы не заметила, что сток, что гиви

Моя говорит, что получше стало. Поток есть, конечно, но на стоке была такая сильная вибрация, как будто к голове перфоратор приложили. У меня, кстати, тоже были схожие ощущения. Тут надо учесть, что у меня перешитое седло, оно выше стокового сантиметра на 3. Жена ростом 174. Ей на стоке вообще тяжко было.

Bangkok, Считаю что отпиливать нужно обязательно. А то в дождь и в сумерках нифига не видно.
А что бы второму номеру не дуло, нужно ставить спойлер.

andreijh, за спойлер думал, видел противоречивые отзывы. Может, тогда проще стоковое стекло вернуть и спойлер к нему прикрутить, он ведь выступает вверх?

Спойлер с Али подкупает ценой, но перед носом будет это центральное крепление, совсем нехорошо. Спойлер из Луиса удручает ценником.

Гиви более широкий и лучше защищает. Мне так кажется. И уши дают защиту рукам.

Bangkok, Тут тем про стекло полно, и с фотками. Все описано. Дует не дует, наскока кто отпиливал и чем, рост, вес наездника. Поюзай.
Лично я гиви отпилил 6 см. Контур родного стекла. В нижнем положении гиви как родное в верхнем. Ну и соответственно поднимается в верхнее положение на 5 см. Можно курить на ходу без проблем.
Сори, не заметил что у тебя не регулируется. Но все равно, как заметил Андреич, и как думается мне, срез стекла должен быть чуть ниже уровня глаз. По крайней мере это безопасно в дождь и грязь.

Norton, я все про стекла прочитал, прежде чем задавать вопрос. К сожалению, отзывов и впечатлений от пассажиров не встретил. Что с ними-то после отпиливания?

Крайне интересуют отзывы типа "отпилил Гиви, поехали кататься - второй номер в восторге, ничего не изменилось" или наоборот, "поехали кататься, а вернулся я один - второго номера сдуло".

Bangkok, в Питере неплохие спойлеры делают, на двух шарнирах. И цена около 2-3 т.руб. Есть со сверловкой, а есть и крепление типа прищепки усиленной ( руками не оторвать).

Есть оригинальное стекло с регулируемой ветрозащитой по бокам и верхней кромке... Где то я тут на форуме выкладывал. Вот такое и буду делать.

Bangkok, К сожалению стекло не защищает второй нумер, размерчик не тот. Мне за гиви дует в бока. За сотку, сильно. А жена принимает поток после меня телом (с ее слов). Наверное стоит задуматься о боковых дефлекторах. Как то так.

Слышал про них. Буду у компа дома, ссылку на них дам.

Спасибо!
Я нашел группу вконтакте, но она какая-то неживая, представители не общаются, никаких данных не дают.