Burgman-Club

alik, Я бы не выдержал и разобрал из любопыцтва Но есть пословица, - пока ездит, не мешай ездить... Мною она понимается так, что лучше чем японцы собрать сложно... 7 тыщ не пробег, собирай обратно....

Блин.. ты хоть бы написал сначала... фокус с ножкой это классический японский бурмановский развод по варику для новичков... у нас одни ребята даже компьютер заказывали за 400 евро... и только потом случайно доперли... назад поставить просто , главное в шлицы попасть и все..
Ничего ... за то ты теперь будешь готов быстро по варику все сделать... разобрать его поможем...

надо понимать что все заработало и поехало )))))
Удачи! Газуй...

У меня похожая хрень была, я как раз уезжал с "горы" и в очередной раз тронувшись со светофора понял что больше 40 он не прет... Но мне повезло в том плане, что я сразу обнаружил косяк - концевик этот открутился и висел под скутом на проводе, но я видимо с ним проехал какое то время и он наполовину стерся об асфальт и заклинил, тем самым образовался контакт и вариатор перешел в такой режим. Поскольку починить этот концевик не было вариантов, я его просто обрезал, замотал изолентой провод чтоб грязь не летела, и так без него езжу. Все работает отлично, ну а если нужно будет симитировать режим концевика то можно просто сомкнуть контакты и все, но это надо только в сервисном режиме.

а у меня появился какой то стук в районе заднего колеса в около редуктора.когда медленно едешь и резко начинаешь ускорятся происходит какой то стук одинарный и при остановки,когда варик начинает отключатся и включается нетралка тоже самое. такое впечатление что что то разболталоссь. ни у кого такого небыло?

garikoff писал:при остановки,когда варик начинает отключатся и включается нетралка

Поробую предположить, что дело в автоматическом сцеплении... оно в ответе за "включение нейтралки" и при разгоне соотв тоже!

Так что тебе создавать новую тему - сцепление на 650-ке ...
каков пробег то?

А редуктор ? С целой батареей шестеренок... которые зубья теряют....

garikoff,
когда варик был снят,и шестерни пальцем крутиш ,в одну или в другую сторону до упора то будет стук,незнаю во что он упирается,но стук громкий

На централдьной подножке звук проявляется? прослушать источник?!

ЗЫ: предлагаю в отдельную тему - решение проблемы garikoff, здесь все же по варику разговоры.

Proktos, как думаешь, прокатит такая задумка превращения К4 в К5, для избавления от дизельного шума?



Суть в том, что купить бендикс от К5 и вместо болта загнать качественную шпильку, оставив родной бендикс. Выдержит? как думаешь???

выдержит

rosetka, аблом, ниче не получится...

Вот у япопузиков на сайте нашел, они так делают...







а есть у кого маза токарные работы сделать???

Вот это уже больше похоже на правду...
У меня есть бург к3 в котором шафт адаптер тупо просто слизался на ходу, поставили новый но сами шлицы на внутри движка уже приходят к концу. Так вот мы долго думали ну нахрена японцы сделали шлицы еще на том конце втулки этой.. неужели чтобы мы выточили вот такую вот херню когда слижутся ближние шлицы )))
а оказывается они сами так и делают )))