Burgman-Club

В общем в идеале для шпонок, это затяжной дальнобой на постоянной скорости! :)
Так и все 100,000 на них можно откатать.
Следущий у нас по списку Булошнег, у него пробег около 60, и он ещё не разу туда не лазил.
Хотя симптомы говорит уже есть, варик стал более вялый на переключения. Если фторопластовая часть со шпонки сносилась, и там остается один металлический сердечник, то он будет повышенно раздалбливать шкив и ось, а так же пластиковым шестерням тоже перепадёт более нагруженная работа по перемещению шкива.
В городском режиме при пробеге в 60 тыс, ежели чего то не гаркнулось, то есть смысл туда залезть и проинспектировать, заодно,повторюсь, можно поменять смазку на крупной резьбе муфты, варик после этой замены действительно начинает работать мягче.

Именно так... Я один бург выделил на 95% дальняков и 5% города - за сто перевалило и шпонки нормальные... ибо варик тупо всю дорогу просто крутит шкивами как и положено, а перемещений муфтой по шпонкам, шестерням вообще нет на фиксированной как правило шестой передаче...

Доброго времени суток.
1 Подскажите с такой шестеренкой ездить можно?
2 Кроме новых пластиковых шестерней (3 шт) что ещё поменять, шафт-адаптер, шпонки?



Раз уж снимать варик, хочу поменять все детали подлежащие замене, шестеренки однозначно, может имеет смысл заказать новый шафт, тк дизельный звучек уже есть, или лучше вначале вскрыть потом заказывать?
Как то не очень хочется оставаться без коня в разгар сезона, шестерни будут ехать недели две, разберу потом пока их жду пешком ходить.

Шестерни купи в любом случае, не помешают...

Добавлено спустя 36 минут 44 секунды:

Мелкую на фото полюбому менять )

Собираюсь заказывать шестерни, на мегазипе позиции 36, 39, 41, так ?
Мегазип

a1x1, да , все правильно

a1x1,
закажи ещё позицию 37, это шплинт маленькой шестерни моторчика.
Стоит не дорого, а если вдруг не очень аккуратно снимешь прежнюю то потом придется искать непонятную замену. Так что бери её на всякий...
У меня кстати такая есть запечатанная, так что если чё, с дальнейшим возвратом (когда привезут новую), одолжу...

Заказал!
Ответили: Средний срок исполнения заказов из Японии с момента оплаты и до вручения заказчику 2-4 недели.
Это у всех так было? Это ж целый месяц теперь ждать!!!

a1x1, если не будет таможенных казусов, придет через пару недель.

Други, а можно более полную инфу по сбору разбору варика? Как снять-поставить нашел, где то на форуме читал что нужно после сбора шестерни повернуть до упора и потом моторчик вставлять на место. В какую сторону крутить шестерни. И есть ли ещё какие нибудь тонкости??

Та уже писали....
в какую сторону крутить сам придумай.. главное чтобы тарелки сошлись как можно плотнее вместе...

a1x1,
"Собираюсь заказывать шестерни, на мегазипе позиции 36, 39, 41, так ?
Мегазип"
Доброго времени суток. Хотел уточнить, потому как, всё что связано с ремонтом и недавним владением такого чудо аппарата полный чайник, это и есть те самые пластиковые шестерёнки, которые считаются \"фирменными болячками\"? Пробывал заказать, конечный итог заказа показывает все позиции по 2 шт., их реально столько надо?

По одной.. по две показывает чтобы у тебя запас был...

AndyMan писал:a1x1,
\"Собираюсь заказывать шестерни, на мегазипе позиции 36, 39, 41, так ?
Мегазип\"

Доброго времени суток. Хотел уточнить, потому как, всё что связано с ремонтом и недавним владением такого чудо аппарата полный чайник, это и есть те самые пластиковые шестерёнки, которые считаются \\\"фирменными болячками\\\"? Пробывал заказать, конечный итог заказа показывает все позиции по 2 шт., их реально столько надо?

Добавлено спустя 14 минут 14 секунд:



Добавлено спустя 11 минут 37 секунд:

proctos,
[Пока вроде проблемы такой нет (тьфу, тьфу, тьфу), хочу на запас взять, чтобы посреди сезона не \\\"встать на прикол\\\". А 37 позицию тоже посоветуешь взять?

DonRenius писал:конечный итог заказа показывает все позиции по 2 шт., их реально столько надо

Нет, все эти позиции для полной замены необходимы по 1 шт. Ну, а больше - это уже прозапас...
позиция 37 - это шплинт (маленькая трубочка), и стоит он 100руб, поэтому лучше возьми. Когда ставишь шестерню на моторчик, он как раз туда и вставляется, а потом немного керном расклепывается, что бы не вылетел, при следушей разборке его опять придется вытаскивать и не факт что аккуратно это получится. В любом случае при затрате около 4000тыс на шестерни, сомнительная экономия в 100руб не актуальна помоему.