Burgman-Club

Мож не по теме-Один раз на сфетоворе стартуя раздался небольшой треск.Проехав метров 500-ничего.Апять стартуя-небольшой треск.ИЗМЕНА,,,,Заглушил.Патом более не разу небыло.Звук реально пластиковых переменных шестернь.и по сей день НИЧЕГО.ЕСТЬ ли СМЫСЛ вскрывать -СМАТРЕТЬ.ПРОБЕГ-700км.

Эту регулировочную шайбу надо не просто менять, а именно \"регулировать\" не даром она регулировочная...
То есть если все по фен-шую делать то покупается вот такой набор регулировочных этих шайб(прокладок) 21746-10G00 и согласно процедуры по мануалу, все меряется и выставляется... Резинку сразу тоже рекомендую купить...

Шестеренку изготовили!!!! Собрал по Вашему совету! Собрал варик и после этого пальчиком крутил шестерни пластиковые пока ремень полность плотно не схватился за оба вала и после этого установил моторчег вариатора. Всё заработало и закрутилось!!!!!!!!! Я был рад! И камрады что были рядом тоже рады были!!!! Моцык просто шуршыт фыр фыр!!!

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Есть парочка недочётов! Ремень наоборот всётаки оставил.... нереально снять новый шафт адаптер! И сам шафт адаптер незакрутил болтом.... его реально оттуда несорвёт!

После 1500 км появился дизель шум! Отчётливый!!!!! Снова буду разбирать!!!!!!

Пора переименовать тему в #Изготовление вариатора своими руками#

У меня токаря когда смотрели варик, говорят что раз плюнуть замутить щёчки вариатора!!!

поддерживаю))) я сам токарь, сам себе тоже делал шестерни и все отлично ходят, только теперь у другого хозяина))))

Сказали не про шестерни изготовить, а про тарелки как я понимаю...
Форму я думаю повторить будет не сложно.. вот материал и покрытие......
Надо и чтобы не проскальзывал ремень, и чтобы ремень не изнашивался и чтобы тарелки сами не изнашивались....
Надо пробовать... практика покажет... когда начнут лететь муфты по срокам, тогда думаю и увидим первые образцы самоделок ))

Подскажите без этого чуда инструмента разобрать реально?

Подскажите без этого чуда инструмента разобрать реально?
Может и реально если молотком выбивать, но всё же предпочтительнее съёмник такой купить, цена его 200-500руб. К тому же в центре вала, куда упирается шток съёмника, есть резьбовое отверстие, я туда обычно закручиваю болт (он есть там), что бы не заплющить края резьбы этим съемником.

А без ключей можно разобрать ? есть фломастер, мыло и бигуди ....)))

Никогда в жизни столько не читал))) После прочтения ни какого желания лезть в Варик! Пока ездит пусть ездит ну его нафиг!!! А чтоб убрать дизель КУПИТЕ БЕРУШИ)))) (лучьший вариант)

Пробег ремня и шестерёнок 61000 км...

боевой варик

Что называется \"вовремя разобрал\"...