Burgman-Club

Вчера на Оке пропала зарядка на акум.Зарядил от авто.Доехал на одном аккумуляторе до Москвы.В понедельник буду смотреть реле регулятора и генератор.Вопрос,ГДЕ ОНИ НАХДЯТСЯ и как к ним добраться?Какие ещё могут быть проблеммы?AN 650 2004г.Спасибо!!!

У меня беда была в реле стартера, оплавилась пластмасса вокрг контатов(маленьких).Зачистил, поджал, езжу не жалуюсь

Реле стартера?Интересно,но как оно влияет на зарядку?

Видимо непосредственно

Ладно,посмотрю.Что ещё может быть?И где находятся реле регулятора и генератор?

На 400ке всё под мордой и рядышком находится

Мы сейчас говорим о 650.Мне сказали,что реле под пластиком с люком бензобака.Это так?

кузьмич,
регулятор напряжения видел случайно, в заднем колесе слева под пластиком, видно если нагнуться.

Ну значит там искать релюшку...

кузьмич,
а что с напряжением?? скока показывает??

Господа!!!Всё сделано.Оказалось релюха сгорела...Про пластик(геморой отдельный) писать не буду,но если кому надо,могу написать,что где снимать.Реле искал в трёх конторах,родной 7000 р.в наличии,Японский неродной 5000 р.в наличии и Китайский неродной 1500р. .Поставил его.Пришлось перепоять крнтакты и примостырить пластину для крепления.Ура,мот заработал!!!

кузьмич,
чтото не пойму, какое рэле менял и как рэле может влиять на зарядку

Реле регулятора напряжения.Сам скидывал мне где ты его видел.Ещё раз СПАСИБО!!!

кузьмич,
Ааа... стабилизатор напряжения умер, ну так и говори, а то рэле рэле, рэле включает и выключает только

А что, за нагрузка у тебя такая что он сгорел? или грязью рёбра были забиты? клемма акумулятора не была завинчина?

Они просто так не летят, должна быть причина.

А на замену поставил Китайский, он такойже по размеру? по току такойже ? Китайские впринципе надежные, можно смело ставить...

Можно даже тюнингонуть, на рёбра привентить вентилятор от компьютера
Питание прямо с выходя взять через сопротивление 20 Ом.

Я выявил две проблемы.Аккум сдох,всё таки три сезона на нём отъездил.И как ты пишешь,грязь была несусветная.